全新DS7:它不是只有“美”那么简单

原标题:全新DS7:它不是只有“美”那么简单

如果说通过布置抓住观众的眼球,DS一定深谙此道。每次车展现场路过DS展台,我都忍不住驻足一番,无数菱形水晶碎片串成的帘幕折射出璀璨夺目的光彩,随便哪个女生都想多看几眼。但这种吸引只是手段并非结局,因为展车永远比展台更值得一看,就比如这次闪亮登场的DS E-TENSE和全新2020款DS7.

头顶“FE冠军赛车”的title,DS E-TENSE本就个性张扬的车身仿佛又镀上了一层金光。当然FE可不是选美大赛,同名电动科技E-TENSE才是力压奥迪宝马等品牌强队的核心所在。没通过赛场检验的技术不配应用到量产车型上,DS宣布2020年将在中国投放新能源车型,未来的DS8、9、10、n……你的驾驶或许都有赛道体验了。

赛车对我等普罗大众来说美则美矣,确实不太日常,而同时亮相的2020款DS7既满足国六B排放,又满足用户的浪漫法式梦想。从犹如碎钻镶嵌的前大灯到胜似红钻折射的尾灯,甚至在中控台和座椅上都安插进了菱形切割元素,DS7的设计师大概听过“钻石恒久远”的告诫,才会如此一丝不苟地践行。

始于颜值的下一步必然是忠于才华。顶配车型“歌剧院版”从坐进车内的第一刻就给人身处剧院沙发的感受——除了腿托和腰部支撑,整个座椅还提供按摩功能。这可不是老年专用,试想结束一天的工作走向爱车,外观本就足以赏心悦目,随后再按下按摩键,全身的疲惫得以缓解,DS7堪称贴心小棉袄。

顶配之所以能凌驾于其他车型之上,还在于一个杀手锏:夜视功能。这当然并非专为夜盲患者设计,让我们接着试想加班归家途中,过度操劳难免头晕眼花,夜视功能在黑暗中辨别四周的障碍物,夜间行车自然是安全不少。歌剧院版的价格是比最低配高了十来万,有人会说不如添钱上BBA,萝卜青菜各有所爱而已,DS的法系浪漫也是无可比拟的。突然醒悟,毕业之后我设想的用车情境怎么都全是工作了?

车企流行铺天盖地软广宣传的今天,DS着眼于在总结用户体验中实现品牌沉淀。带来新车的同时,DS还走出了相当踏实的一步,上线官方车主俱乐部微信小程序,涵盖资讯、服务、商城等六大板块。自媒体会时刻关心粉丝粘性,车企最想保证的也是用户的品牌忠诚度,这一点我完全能感同身受,甚至还想向DS取经。

如果说DS7算是个第一眼美女,从内饰到配置的用心程度来看,至少也是秀外慧中的那一款。想带回家彩礼钱是值得掂量掂量,但对于预算充足又钟情品牌风格的用户,DS7绝对值得在豪华紧凑型SUV中拥有一席之地。

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