轮胎漏气每天都要充气,连续充了一个月后,车主说我实在受不了了

原标题:轮胎漏气每天都要充气,连续充了一个月后,车主说我实在受不了了

轮胎漏气的原因很多,但大部分是因为扎钉子了,小部分是轮毂腐蚀,这些问题都容易解决,扎钉子了补胎,轮毂腐蚀打磨处理即可。但是也有个别极端的例子。

比如今天我们遇到的这辆车,车主说天就的充一次气,这种问题从外观上不太容易检查,c因为车主说两天就要充一次气,在不拆卸轮胎的情况下,有一种方法可以比较快速的检查漏气问题,正常胎压一般是2.3bar,我们将胎压充到4bar后,可以听到呲呲的漏气声。

上图就是轮胎漏气的原因,轮毂裂纹了~~~轮毂从内侧看有明显裂纹,外侧由于有泥沙灰尘裂纹不是很明显。通常轮毂出现裂纹只能更换,但是对于一些价格较高,大几千元的轮毂,就有点心疼了。

这种裂纹能不能修呢?会不会影响安全呢?

如果是直接在裂纹外焊接,可以保证密封性,但是强度无法保证,影响安全性。正确的焊接方法是什么样子呢?我们去当地一家专业修复轮毂的店,看看师傅是如何修复的。

师傅告诉我们这种细微裂纹焊接后,强度完全没有问题,但是焊接方法很重要。下面给大家简单介绍一下,详细的操作步骤。上图可以看到裂纹两侧用角磨机切除两道痕。下图是将裂纹两侧外扩2mm,切割掉。下图是切割后的样子。

然后用专用轮毂焊料填缝,焊接时不能依次焊接完毕,为了防止高温导致轻度发生变化,需要多次焊接,直至焊接完毕,用角磨机进行粗磨,然后用2000号砂纸打磨。

因为轮毂是圆形的,为了保证弧度,在打磨过程中一定要使用百分表测量径向跳动量,不得超过0.02mm.

打磨后的轮毂密封性能并不能保证,需喷涂油漆,一般轮毂维修,都会对轮毂整体喷漆,因为后喷漆会有色差,下图是喷漆后的样子。

店老板介绍轮毂修复一般都是高端车,家用车的轮毂价格都不会超过1000元,一般500-800元之间。修复也仅限于这种细微裂纹,超过10公分的裂纹就不能保证轮毂强度了,只能更换。

老板说这种裂纹一般是轮毂受到强烈冲击导致的,比如过坑没减速。和轮毂质量没有太大关系。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐