【姿势】大众车为什么会烧机油?为什么车主明知道烧机油还要买?

原标题:【姿势】大众车为什么会烧机油?为什么车主明知道烧机油还要买?

先来学习一下基础原理,别到后面说小编骗你哟

大众车烧机油,这是大众车主及其他车主都知道的事情。虽然人们都知道大众车会烧机油,但买大众车的越来越多,2016年的销量更是远超日系车。为什么大众车会烧机油呢?为什么大众公司不想办法解决烧机油的问题呢?为什么越卖越好呢?

在发动机气缸加工上,大众拥有非常高的工艺,其气缸壁上有网状形(用显微镜是可以看出来的)。为什么是网状形呢?其实那是大众在加工气缸时精搪完毕后,并用衍磨沙条衍磨成的,使气缸内壁形成和水平线呈30°夹角的网纹加工刀痕。

气缸内的微小网孔其实是存机油的“小油库”,通过储存机油,使气缸在活塞工作时获得更好的润滑性能,能将活塞环和气缸壁之间的磨损降到最低。

正由于大众车气缸壁呈网状储存机油,在活塞工作时由于温度升高,就会使网孔中残余的机油燃烧掉。这种气缸在欧洲使用时,因欧洲的机油质量好、路况好,车速一般会比较快。而发动机在高速运转时,会使残余到网孔中的机油减少,故烧机油是非常少的。

为什么在国内烧机油这么普遍呢?因为国内交通拥堵,且红绿灯多,车辆需要走走停停,使发动机经常处于怠速状态下,从而使残余到气缸网孔中的机油比较多,所以烧机油会比较普遍。

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