荣威RX5 MAX对比上汽MAXUS D60,谁才是真硬核SUV?

原标题:荣威RX5 MAX对比上汽MAXUS D60,谁才是真硬核SUV?

近日,荣威全新互联网SUV RX5 MAX隆重上市,并推出9款新车型,价格区间位于11.88-18.98万元之间。作为早期的互联网汽车,荣威RX5也曾拥有过辉煌时光,但随着车市的风云变幻以及自身产品实力的落伍,荣威RX5销量开始大幅下降。2019年1-7月,荣威RX5累计销量为69,945辆,相比去年同期的116,198辆下跌39.8%,甚至一度被哈弗新车型F7超越。基于此背景,荣威隆重推出荣威RX5 MAX,试图一改颓势,重新抢占紧凑型SUV市场。

荣威RX5 MAX与RX5,究竟区别在哪?

首先我们从车名上就能看出荣威RX5 MAX依然是RX5的延续,或者说是升级版本。再来看起售价,荣威RX5 MAX起售价为11.88万元,比RX5的9.98万元的起售价要出高1.9万元,在紧凑型SUV市场,这个起售价已经算比较高的了,为此官方推出了1.2万现金礼,价格基本与老款持平。

再来看看尺寸对比,荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647mm*1891mm*1725mm,轴距2760mm;相比RX5长宽高的4556mm*1855mm*1719mm以及轴距的2700mm均有所提升,更明显则是轴距增加60mm。

动力方面,荣威RX5 MAX依然搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T车型功率高达127kW、峰值扭矩275N·m,相比RX5 1.5T的124kW、峰值扭矩250N·m,均有小幅度提升,分别提升了3kW和25N·m;变速箱方面,荣威RX5 MAX 1.5T用6速自动变速箱取代了之前的7速双离合变速箱。2.0T车型至高功率170kW、峰值扭矩370N·m,比RX5 2.0T分别提高了8kW、20N·m,变速箱上依然匹配的是6速双离合变速箱。

在配置上,我们拿11.88万的荣威RX5 MAX手动互联4G精英版与10.98万的RX5手动4G互联超越版对比,前者多出了前排侧气囊、前、后排气帘、胎压监测、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动系统、车联网、矩阵式LED大灯等配置,而后者则是多前雾灯、倒车影像、上坡辅助等,加上之前说的1.2万的现金礼,无疑荣威RX5 MAX要更加实惠。

荣威RX5 MAX对比上汽MAXUS D60,竞争力如何?

目前来看,能够与荣威RX5 MAX构成直接竞争关系的有哈弗H6、哈弗F7、吉利博越等等。除此之外,有一款车我们也不能忽视,那就是师出同门的上汽MAXUS D60。

上汽MAXUS D60在2019年8月27日推出5款全民推荐款车型,是根据前期150万人参与到D60“蜘蛛智选”选配而得出的用户偏好,全民推荐款比起此前推出的极客定制车型均有2000-3900元不等的优惠。

介绍完基本信息,我们再来两者的区别。此前我们说了荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647mm*1891mm*1725mm,轴距为2760mm,属于一台紧凑型SUV。

而上汽MAXUS D60的长宽高为4720mm*1860mm*1736mm,轴距为2760mm,可以看出两者在轴距上是一样,但在其他尺寸上均是上汽MAXUS D60领先,尤其是车长,上汽MAXUS D60比起荣威RX5 MAX要长出73mm,这也直接让上汽MAXUS D60跨入了中型SUV的行列。

两者差距相同,但车长差距较大,这也就说明了两者真实差距主要在后备箱的空间上,荣威RX5 MAX均为五座,其后备箱的常规进深为900mm,进深可达1810mm,高度为730mm,后备箱离地高度为840mm。

而上汽MAXUS D60五座版本后备箱常规进深为1075mm,进深可达2000mm,高度为815mm,后备箱离地高度为790mm,显然在正常五座情况下,上汽MAXUS D60后备箱进深要比荣威RX5 MAX多出175mm,相当于一个装满物品的常规行李包宽度,同时的上汽MAXUS D60后备箱离地高度要比荣威RX5 MAX小,这也就意味着日常情况下,上汽MAXUS D60存放行李更为方便。

配置上,我们将13.88万的荣威RX5 MAX自动4G互联豪华版与12.98万的上汽MAXUS D60自动舒享版进行对比。

在被动安全上,可以看到两款车均配置了安全气囊、侧气囊以及气帘,同时还具备胎压监测、后倒车雷达,能够能满足日常对于行车安全的需求。此外,上汽MAXUS D60的自动舒享版还配备了前倒车雷达、360度全景影像。

说到安全,上汽MAXUS D60自动舒享版还有一项优势就是主动安全配置,其中就包括了LKA车道保持系统,可以设置报警以及车辆主动干预模式,可以防止日常“开小差”导致的交通事故;ACC自适应式巡航系统,可以实现在30-150公里范围内的自动跟车,让长途驾驶不再那么疲劳;AEB自动刹车辅助系统,会在驾驶员反应不及时之时做出干预;除此还有TSR交通标志识别、LDW道路偏离预警。

便利性配置上,荣威RX5 MAX自动4G互联豪华版比上汽MAXUS D60自动舒享版多出了陡坡缓降、方向盘换挡、液晶仪表。

而后者除了上述所说的配置之外,还比前者多出了单色氛围灯、车窗一键升降、车窗防夹手功能、隐私玻璃,总的来看,无疑上汽MAXUS D60自动舒享版要比荣威RX5 MAX自动4G互联豪华版性价比更高。

相比老款RX5,荣威RX5 MAX产品力与品质感均提升不少,但放眼目前的SUV市场,它要面临的压力和挑战依旧不小,通过上面与上汽MAXUS D60的对比就可以发现,即使拥有1.2万元的购车礼,荣威RX5 MAX的价格和产品优势并未占据优势地位,更别说还要应对其他一众品牌的冲击了。至于荣威RX5 MAX,就只能将其未来的市场表现交给消费者去选择了。返回搜狐,查看更多

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