汽车销量“断崖式”下跌,为啥买车的突然少了?专家说出了原因!

原标题:汽车销量“断崖式”下跌,为啥买车的突然少了?专家说出了原因!

2018年,我国汽车总销量首现负增长,虽然去年的汽车销量环比下跌,但仍然蝉联全球第一,且已经连续了十年之久!但是很多媒体并不这么看,特别是2019年的汽车销量还不如2018年,“车市寒冬”这个词开始频繁出现在大家的视野当中。

是不是“车市寒冬”我们占且不论,有一点是不可否认的,那就是这两年买车的消费者远远少于前几年。为啥买车的突然少了?来看看专家分析后得出的原因!

第一:汽车销量连年大幅增长,势必会进入一个平缓期!

汽车属于使用周期比较长的物品,一般家庭的换车周期更是长达6-8年,在经过多年的“疯卖”后,买得起车的都有了车,买不起车的依然买不起,所以车市迎来了一个平缓期。这两年汽车销量“断崖式”下跌就是一个征兆,未来几年將会逐渐平缓,直至大部分地区实施禁售燃油车!

第二:生活成本的提高!

生活成本的提高主要体现在房价上,“北上广”等一线城市的房价毋须多言,就连济南、郑州这种二、三线城市,去年房价都开始“嗷嗷”上涨,别看很多白领月薪几万,买辆代步用车很是轻松,但房价成为他们肩上最重的担子,最终还是放弃买车选择存首付钱,无形中就少了很多买车的潜在消费者。

第三:新能源汽车让很多消费者持观望态度!

近几年,国家大力支持新能源汽车,这让很多本来有意向购买燃油车的消费者选择了新能源。还有一些消费者,本来准备买燃油车,但是被“国六”、“禁售燃油车”等话题给吓到,再加上网上众多吐槽新能源汽车的文章,摇摆不定成为了他们的现状,所以这些潜在消费者只能持观望态度。

第四:摇号+限行!

汽车越来越多,交通也越来越堵,随着限行在各个城市普及,很多车主一周都开不了几次车,那些尚未买车的消费者,长时间听身边车主吐槽限行问题,购车的欲望自然越来越淡。除了限行,摇号也让部分消费者打消了购车意向,毕竟没牌的汽车只能在小区内溜达。也存在一些没摇到号但确实对车有需求的消费者,为此他们只得购买新能源汽车,毕竟新能源汽车不用摇号也不限行。

总结:这次专家分析的原因还是比较靠谱的,我个人也十分认可这几点。当然,除了这几点,应该还存在不少其它原因,比如生活的压力和二胎的压力。

对此,你们怎么看?认可专家分析的原因吗?返回搜狐,查看更多

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