光伏公路凉了,但公路电气化并未结束!

原标题:光伏公路凉了,但公路电气化并未结束!

散步就能发电!

车友们,大家好。

昨天车少跟大家分享了瘾厂长的文章,讲述了我国“光伏公路”的短暂寿命。

点击图片跳转《中国这条网红公路凉了!曾经全球刷屏,如今无人问津》

由于种种原因,用光伏替代沥青铺设路面短时间内是不可能了。

但在车少认为,公路电气化的概念还未结束。

让清洁能源融入城市里方方面面,缩短电力传输距离和损耗依旧是城市电力发展的其中一个方向。

光伏公路或许“暂时性”的失败了,但公路发电概念还没有失败!

至少,2017年英国伦敦出现的这条智能道路,却依旧服务着这条街上的所有人。

Bird Street 鸟街

鸟街是英国一家致力于环保道路设计的公司Pavegen所打造的,它的初衷也与我们之前所说的光伏公路类似。

但或许 Pavegen 预见到了法国光伏公路终将失败的结果,因此他们另辟蹊径,采用“人力”发电!

当然,所谓的人力发电可不是说请几个苦力去转动发电机,这么原始的方法怎么可能用到这条“智能公路“上面呢!

相信聪明绝顶的车友们已经猜到了,没错,鸟街就是普通人走路的能量进行发电。

收集能量的秘密,就隐藏在我们脚底下的三角形踏板!

据鸟街设计者的介绍,之所以设计成三角形踏板的原因就在于,

三角形踏板连接着底部的发电机,只要有人踩上去,我们自身的重力就能为安装在踏板底下的发电机提供动力,从而产生电力。

而且设计者还贴心地在边上安置了一个扬声器,

每踩一步,其产生的电力都会让扬声器发出清脆悦耳的鸟叫声。

这也是在与鸟街的名字相呼应!

最为关键的是,你可别小瞧鸟街发电的能力,也别小瞧自己的体重!

据了解,当行人在地砖上走动的时候,砖角落上的电磁感应器能够精确地将每一步转化为5W的能量。

想想每天微信步数里的几千、上万步,车少我突然感觉我好像浪费了好多电!

言归正传,鸟街所产生的电力主要提供给周边的路灯和商家等等。

其中,我们踩踏地砖所产生能量的5%将被用于点亮地砖中央的一个 LED 反馈灯,让其闪烁大约30秒钟。

其余95%的能量则储存进地砖内的钾离子聚合蓄电池。电脑则会将实时电量数据进行分析,将电能输送到最需要的地方。

另外,我们散步可不是白白发电给周边商家使用的呢,

本着互惠互利的原则,只要你在鸟街散步,就能根据你的步数和发电量得到周边商家的折扣奖励!

走两步就能省钱,这创意不错!

相比于光伏公路,车少觉得这样的步行道发电技术更加符合实际,使用范围也更广。

可以根据环境的不同,采用不同的材质,只要是铺地砖的地方几乎都能使用!

比如把地砖铺在停车场出入口

车辆一进一出

可以产生很多的电量

再比如

把地砖铺在广场

大妈们跳一场广场舞

就能发好多电!

还有地铁口

最后让我们来看看鸟街的视频

虽然,车少对于鸟街

这种另辟蹊径的发电技术比较推崇

但内心还是有那么点隐忧

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