08年的普拉多如今还能卖15万,到底值不值?

原标题:08年的普拉多如今还能卖15万,到底值不值?

说到丰田普拉多,大家最先想到的当然就是越野了,还有不少人可能更习惯称它为丰田霸道。

作为丰田SUV当中最出名的一款,普拉多自从进入国内的市场以后就受到很多越野爱好者的追捧。它用独特的外观以及非常好的质量,被许多车主奉为SUV的经典。

虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年,但是在越野车界,他却是个小有名气的人物。当然,这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名,要知道,陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一,第一和第二分别是吉普和路虎。

早在1951年,丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后,该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练,他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。

在1996年,陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支—普拉多。其实除了身材稍小之外,第一代90系列普拉多在各方面的表现都与他的大哥十分接近,出色的野外行走能力和强劲V6发动机都让三菱倍感压力。

这次我们检测到了一台08年1月生产的04款进口普拉多。

04款的普拉多当时使用了两款发动机,一个是2.7L自然吸气发动机,另一台是4.0L V6发动机,而我们检测的这台是2.7L版本。

下面我们就来看一看这辆车的车况到底怎么样。

老规矩先看外观和漆面,经过检查发现这辆车的前后保险杠都有喷漆,除此之外外观竟然没有任何问题,都是原漆。对于一辆十多年的车来说,这种漆面情况已经算是极品了。

打开车门,整车的离地间隙还是比较高的,整体看上去比较有年代感。

坐到车内我们可以看到,内饰使用了一些实木饰板进行装饰,整体看上去有些豪华感,但是放到如今可能会显得比较老气。

作为一款8座车型,虽然第二排空间比较有限,但也能轻轻松松做三个。后备厢两侧还有可以折叠的座椅,对于普通家庭来说,再也不用担心超载了。而且后备厢空间也够大,偶尔用来拉货也不错。

经过对内饰经行检查发现空调无法制热,其他功能按键都比较正常。

目前这辆车的表显里程已经15.2万公里了。

打开发动机舱盖,我们可以看到这台2.7L自吸发动机,整体看上去还可以,已经算是比较干净的了。

经过仔细检查发现发动机外部皮带严重老化裂纹,建议更换。

发动机气门室盖轻微渗油,短期内不影响使用。

最后是底盘的情况,作为一辆越野车,越野撒欢时出现一些拖底或剐蹭也是比较正常的情况,下面我们就来看看这辆车的底盘怎么样。

变速箱油底壳放油螺丝损坏,变速箱散热油管处有油。分动箱有拆卸痕迹,分动箱油封大面积积油成滴状。

后围板轻微变形。

以上就是这辆普拉多的全部车况。整体来看车况比较一般,但毕竟这辆车也已经跑了15万多公里了,有些状况也都比较正常。

如今2004款2.7L版本的普拉多,大多数都已经十几万公里了,但是还要卖到15万-17万左右的价格,这辆车的保值率确实令人惊叹。

如今的普拉多在凶悍的外表下,它的性格已经比当初温驯了很多,在各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华SUV。不过必须作出提醒,假如你从来都不打算驾驶它在泥地里撒野,那将是一个极大的遗憾。

总的来说丰田普拉多还是非常皮实耐用的,如果有15万的预算,不知道你会不会选择它呢?返回搜狐,查看更多

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