有限制,不克制,领克03 TCR竞逐赛道再称雄

原标题:有限制,不克制,领克03 TCR竞逐赛道再称雄

2018年,当把产品上市会安排在日本的富士赛道,从那一刻起,我们可知吉利汽车必将是有“道”而来,图远略。

从领克03开始,我们不得不对中国汽车品牌重新认知,从产品制造励精图治,再到销售圈地迎合终端,吉利汽车已经把它眼中的激擎大道与浪潮人群完全定义为自己产品的至高领地,并在其中不断多样化。

2019年9月15日,2019 WTCR房车世界杯中国宁波站在宁波国际赛道正式落幕。作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌,领克车队以主场之势,在三场正赛中共夺得两个冠军、一个亚军和一个季军,成为本站比赛最大赢家,同时以优异的成绩向新中国70周年华诞致敬。

俗话说:“大树底下好乘凉”。领克03背靠吉利与沃尔沃品牌的合力支撑,可以自信爆表的向全世界宣布:我是领克,“生于全球”。基于吉利与沃尔沃共享的CMA平台、联合研发的技术、动力等系统,是领克在国际“大道”上跑的更快,行的更稳的品牌底气。

长直道与组合弯道,这是赛道的基本特征。宁波站是2019 WTCR唯一在中国内地举办的分站赛,对车手是积富挑战性的,对赛车也有极高的要求。面对赛道对赛车的苛刻要求,领克车队全副武装上阵,集技术优势与主场气势,在宁波国际赛道以出色的表现再次征服现场观众。领克车队主力车手伊万•穆勒,驾驶领克03 TCR赛车以24分41秒861的成绩,在第一天的正赛中勇夺车手冠军,为宁波站赛事取得完美开局,并向年度总冠军的目标更进一步。

然而我们知道,赛道是量产车型的试金石,不是所有车型都敢于去征服一个赛道,又敢于取胜。

作为WTCR中国赛事的指定战将,领克03 TCR赛车就是基于量产版领克03所打造,整体保留了原型车的底盘结构,带有可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统。根据赛事要求,领克03 TCR赛车配备了2.0升4缸涡轮增压直喷发动机,该发动机以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造,匹配6速序列式变速箱,最大输出功率350匹马力,最大扭矩达到420牛米。在以上具备赛事基本要求之上,领克车队及选手们的优异表现更充分证明了领克车型非凡的技术造诣与可靠的产品品质。

领克03上市之初主要表现在于性能出众,并敢于与BBA等叫板,经过诸多赛事的打磨,我们有理由相信,赛事营销将给与领克品牌很深的技术支撑和品牌宣导,面对众多甚至是合资竞争对手也会脱颖而出,真正成为中国市场上辨识度更高的国产车型。

品牌高层对此也信心满满。吉利集团副总裁杨学良表示:“以赛事技术“反哺”民用量产车,持续推动性能进阶,为广大用户带来更加卓越的产品体验。”

事实证明,以领克03为产品基石,领克全面开启性能进阶计划,推出从普通量产车型到高性能车型的多款产品,全力打造“销量圈地”(领克03)、“街道疾客”(领克03+)、“性能尖兵”(领克03 TCR赛车)、“精神图腾”(领克03 Cyan概念车)四个层面的性能家族,充分满足了消费者对车辆性能的多样化追求。

领克携手Cyan Racing打造具有世界级实力的领克03 TCR赛车,从皮到骨,我们看似要有诸多方面的翻新,但实则不然,它还是一台原本味的领克03,仅此一点,就甩开了其他自主品牌好几条街。领克03性能车的推出,真正为中国市场开辟了一个新的领域,那就是自主性能车的制高点,凭借动力系统和都市对立美学理念的集大成,领克03将获得更多年轻人群的信任,成为货真价实的“国民性能车”。

但无论怎样,作为一台车而言,销量还是一切好评的归宿点。

至8月初上市以来,前三批共853台03+限量抢订瞬间售罄。9月14日 WTCR宁波赛事现场,第四批816辆03+限量抢订同样秒售一空,同时宣告启动领克客户赛事计划。征战WTCR赛场的领克03 TCR赛车,将面向全球用户开放2020年订单,预订价格为13万欧元,首批车型预计在2020年第一季度交付,将优先供应中国市场,用户可获得一站式运营及备件供应、专业赛道培训及体验等高端赛车服务。

诸多品牌把2019定位为赛事年,因为它们似乎早就有了运动方面的基因。但是作为后来者,领克03及其家族后来者居上,不仅在街道上,还要在赛道上激擎中国汽车和汽车狂热者,伴随中国汽车产业及赛车文化不断的进阶成长,从赛道到街道,领克将持续追逐性能梦想,演绎创新传奇,将汽车运动文化推向新的巅峰。

据悉,2019领克赛道日嘉年华盛况开启,这将是领克品牌技术硬实力与文化软实力的充分展现。汽车运动文化正成为中国汽车市场消费升级的趋势,为中国汽车产业高质量发展指出了方向,领克品牌运动体验中心应运而生。依托于拥有国际汽联FIA认证的宁波国际赛道,该中心将为领克年轻态用户群体提供全面的运动驾控体验,为广大粉丝打造体验潮流汽车运动的进阶平台。

宁波站结束后,领克车队共获得五个冠军、六个亚军、五个季军,在所有参赛车队中领跑积分榜。优异成绩的取得,有力证明了车手卓越的驾驶水平以及领克03 TCR战车的硬核实力,同时为冲击年度总冠军奠定坚实基础。

写在最后:

不同于SUV领域,国内自主品牌在轿车市场中还没有一款叫好又叫座的车型,这对于领克03的发售也带来了诸多挑战。

以国际化、年轻化、性能化的定位销售于市,领克首先做到了定位清晰,以多年的造车经验和对市场潮流的把控,相信领克03不仅会在街道上横行,更会立足于赛道,总之,方格赛旗飘扬,性能传承不息。

我们就不要把它仅仅定义为一部“代步车”了。返回搜狐,查看更多

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