​保时捷 | 1点几秒破百的保时捷超级跑车?合作1.97秒破百的Rimac,差点害死哈蒙德的那个

原标题:​保时捷 | 1点几秒破百的保时捷超级跑车?合作1.97秒破百的Rimac,差点害死哈蒙德的那个

Author / 酷乐汽车

保时捷又在偷偷搞事情了——和克罗地亚的超级小众品牌Rimac合作,造出全新的纯电动的旗舰跑车,超越所有的神兽的那种。

首先,确凿的事情是,保时捷已将其在电动汽车制造商Rimac Automobili(以下简称Rimac)的持股比例增加至15.5%。

在2018年6月份的时候,保时捷收购了Rimac Automobili 10%的股份,到2025年,保时捷表示将在电动汽车领域投资逾60亿美元。

  • 为什么是Rimac?

  • Rimac究竟是什么?

  • Rimac强么?

为什么是Rimac?

Rimac究竟是什么?

Rimac强么?

很好,问题来了!

还记得Rimac Concept One么?就是差点没害死“鼹鼠”的那辆克罗地亚纯电动跑车。

在TGT(The Grand Tour)的第二季里面,哈蒙德参加瑞士的爬山赛,驾驶的就是这辆Rimac Concept One,然后翻车起火狼狈而逃。

虽然大猩猩杰瑞米总是在调侃哈蒙德,但是值得庆幸的是,只是翻车膝盖骨折,并未有什么大事。

关于这辆罗马尼亚的超级跑车,实力可是相当的出众。

Rimac Concept One(当时翻车的版本)搭载90kWh电池组,四个电动机综合1242马力、1600牛·米。百公里加速2.5秒,极速被电子系统限制在355km/h。

神兽的强大从来没有上线,2019年3月日内瓦车展发布的Rimac Concept Two,百公里加速时间仅为1.97秒。

四电机设计,每个电机独立驱动一个车轮,中间没任何传动机构,纯靠电子差速。

在高速过弯、起步、制动等工况中,系统可以精确的匹配每个车轮的动力输出,并带有电动制动助力系统,真是对动力输出控制拿捏到非常精妙的地步。

电池组容量达到120kWh,NEDC工况综合续航里程为650km。据说在250kW的快充模式下,半小时可以充满到80%。

最可怕的还是动力,四电机的综合动力输出达到1914马力和接近恒定的2300Nm。百公里加速时间1.97秒,0-300km/h加速时间11.8秒,最高时速达到412km/h。

说了那么多的背景介绍,这还是仅仅只是Rimac在实力有限的情况下做出的成绩,请考虑一下财大气粗(也就那么样)并且技术背景雄厚且对跑车有着无限执念的保时捷,收购了Rimac的15.5%股份之后会做出怎么样疯狂的事情?

先不看别的,仅仅是现在“随便”那么发布的Taycan,就已经在“账面数据”上几乎吊打所有的电动性能车了(百公里加速上已经可以跟自家的目前旗舰911 GT2 RS平分秋色),更别提可能值得期待的实际驾驶乐趣。

保时捷的电动部门的头——Dr. Stefan Weckbach在法兰克福的车展上就明确的表示保时捷电车要跟罗马尼亚的Rimac合作,去生产超级跑车 —— Hypercar,而非一般的Supercar。

保时捷从来都不会让人失望,或者说,保时捷一定会让人惊喜。

赚钱,买保时捷的跑车,这才是硬道理。

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