70年70车丨18年的血脉传承,造就了这款车的大放异彩

原标题:70年70车丨18年的血脉传承,造就了这款车的大放异彩

系列报道之二十八

凭借通过性强和颜值高等优势,近年来SUV车型大行其道,很多品牌纷纷扎推于此。不过,随着“二孩”政策的放开,以及有商务接待、驾出游、拉货运输等方面需求的车主数量不断增多,具有更多座位和更大空间的MPV车型正在逐渐成为“香饽饽”,成为为数不多的“潜力股

相比较传祺、吉利等后到者来说,江淮可谓早已占尽先机。早在2002年,国车市“百废MPV市场“一片空之时,江淮作为该领域第一个拥有全套整车技术和制造体系的自主品牌,就率先推出了瑞风车型。

一经推出,瑞风便迅速占领了市场先机,凭借优异的产品品质和多功能用途成为这个细分市场的领军者,一度占据全国MPV市场高达62%的份额,也让瑞风成为中国MPV的代名词。

如今,江淮瑞风又衍生出多款MPV车型,不仅连续多年蝉联中国MPV销售冠军,同时也成为众多知名活动的指定用车,被称为“中国MPV制造专家”,尤其是旗下的瑞风M4,更是被称为“最有资格替代老瑞风的功勋车型”。

江淮瑞风MPV凭什么获得如此多的厚爱,瑞风M4又有多强的实力?

一代经典,引领时代先河

在进入21世纪之前,小型车、微面凭借着低廉的价格和新奇的体验,获得了不少车主的青睐。但是,随着生活水平的不断发展和收入水平的不断提高,越来越多人购车需求不仅仅局限于简单的交通工具,乘坐舒适性和装载空间逐渐成为重要考虑要素。在这种需求逐渐增强后,MPV车型得以脱颖而出。

2002年,作为“最早吃螃蟹的人”,江淮率先引进了现代H1(辉翼)MPV车型进行生产,凭借着新形象、大空间、乘坐舒适、装载能力强等优势,为国内车主带来了一种全新的用车体验,也获得了众人的关注。

从外观方面来看,浅灰色的车身搭配上深灰色的侧裙,造就了第一代瑞风独有的视觉冲击力,这种“拼色”设计一度引发其他品牌的争相模仿。此外,皮质座椅、双天窗、双色尾灯的设计,在当时的国内市场上也是独树一帜,也使得江淮瑞风MPV“高端商务”的印象得以深入人心。

对于车主最关心的动力方面,首代瑞风搭载的是2.4L发动机,虽说百公里加速仅为12秒,但是充沛的动力和平稳的输出,还是获得了不少车主的好评。尤为值得一提的是,当时的瑞风已经拥有“第二排座椅360度旋转”的功能,再加上1820mm的车宽以及1880mm的车高,使乘客即使落座第三排,依旧能够享受到充裕的空间,与市面上的中小型车形成了鲜明的对比,也算是开创了国内MPV时代的先河。

不过,在瑞风旗下的多款MPV车型中,为何说瑞风M4最能够代表“瑞风的品牌形象”呢?

地位稳固,自带主角光环

作为深耕MPV市场的“老将”,江淮除了拥有扎实的外观设计技术、生产制造经验外,同时也熟知国内车主的用车喜好,因此车型更具实用性,也更能贴合车主的使用需求。踩着巨人的肩膀,2016年推出的瑞风M4,将瑞风MPV车型的品牌实力提升到了新的高度。

从外观方面来看,采用了全新设计语言的瑞风M4显得更为稳重、大气,不仅前脸设计更具家族气息,而且三段式腰线、银色镀铬条装饰的尾部也使得整车更具层次感,从而进一步增强了瑞风M4全能商务的属性。

此外,从车内空间来看,如今瑞风M4在商务MPV市场上也可以称得上是佼佼者。瑞风M4拥有5200/1890/1980(mm)的外观尺寸,3080mm的车身轴距,无论是载人还是装货,都能够提供非常可观的空间。再加上MPV市场上少见的20种座椅组合方式、第二排座椅旋转等功能的加持,瑞风M4后排能够秒变“麻将桌”或者“双人床”,因而实用性得到了进一步的满足。

可见,江淮瑞风不仅是中国商务MPV的开创者,同时也是多用途MPV的领航者。背靠江淮瑞风强大的产品实力和稳固的江湖地位,瑞风M4在实用性、专业性、经济性等方面都得到了很好的加强,江淮“中国MPV制造专家”的勋章更加熠熠发光。

推陈出新,青出于蓝而胜于蓝

从诞生时间上来看,瑞风M4算是相对比较年轻的车型,自2016年上市至今,满打满算不过三年的时间。但是,从瑞风历次改款车型的表现上来看,它则是稳扎稳打,不断给车主带来新意。

对于最初的2016款瑞风M4而言,仅有2.0L+5MT一种动力模式,虽说能够提供不错的驾驶感受,但车主可选择的车型种类相对就比较少了。在经历过一次改款之后,2017款瑞风M4不仅新增了1.9T柴油发动机,同时还将汽油机升级为2.0T排量,全系变速箱均采用6MT,可见动力系统得到了全面的优化。

值得一提的是,在2017年的广州车展上,江淮率先推出了“中国首款混合动力MPV”——瑞风M4混动版。该款车型不仅采用了1.5T+48V轻混模式的动力系统,同时还具备自动启停、动能回收等功能,车辆的油耗也降低至8L/100km。瑞风M4混动版的诞生,不仅丰富了自身的产品布局,同时也为车主提供了更多的选择,上市后收获了不错的反响。

现如今,为了能够满足城市物流、高端租赁、网约车、客运车等细分市场车主的需求,瑞风M4还分别推出了商旅、行政、网约、悦享这4大系列5个动力平台,发动机类型涵盖汽油、柴油、混动车型,排量包括1.5T、1.9T、2.0L、2.0T,为车主提供了更加丰富、贴合自身使用需求的车型。

更难能可贵的一点是,虽说时代在变化,配置在升级,但是江淮瑞风依旧是将价格固定在10万-15万元左右的价格区间内,在普惠更多车主的同时,还保持着良好的质量水平和群众口碑,老车主“回购”的情况更是数不胜数,这也是江淮能够稳立潮头的实力所在。

结语:在18年的历程当中,江淮瑞风由一款车型演变成一个品牌,但最为经典的MPV血统得到了很好的沿袭和传承。就拿瑞风M4来说,虽然在外观、动力、配置等方面与“老瑞风”有着较大变化,但超大的空间、实用的性能及有口皆碑的评价,使得其在MPV市场依然可以一骑绝尘,无人可及。

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