宝马X6也比不过 奥迪最新百万级SUV 无框车门还有掀背造型

原标题:宝马X6也比不过 奥迪最新百万级SUV 无框车门还有掀背造型

奥迪的车型都用数字来表示级别,而Q是quattro,因此Q系列则代表了奥迪SUV车型。根据命名来说,Q8显然就是奥迪目前在SUV车型上最旗舰的定位,和A8、R8一起构成奥迪最顶级的阵营。

百万级应有的气场

也许是展厅的灯光布置的很好,远远看见Q8就有一种不怒自威的气场,也确实配得上至尊限量版车型109.76万元的身价。奥迪这几年最顶级的元素都可以在Q8上找到,基于MLB evo平台打造,并非运动版的Q7,而是像更豪华的兰博基尼Urus、宾利添越那样代表品牌未来发展方向。

解锁车门的一瞬间,日行灯的流动光效就能让你成为全场的焦点,矩阵式LED光源有上下两部分组成,包括远近光灯、转向/日行灯、雾灯都继承在一起。

中网有一圈灰色装饰板包裹,这样的设计风格未来也将出现在奥迪其他SUV车型上,相比现在的设计确实更为粗犷有力。左右两侧的进口是真实有效的,后面有幅水箱散热和为刹车通风的管道。

侧面最显著的特点就是倾斜向下的车顶,平直的腰线勾画出力量感。虽然车长来到4986mm,但宽大低矮的车身设计让Q8显得更加运动,并且254mm的离地间隙也保证了通过性。

轮胎尺寸来到285/50 R22,如此大脚更多还是照顾城市驾驶的稳定,轮胎品牌为马牌,制动系统也十分强悍,前轮就有六活塞卡钳。

尾部的设计相信也将成为各国内小厂争相模仿的样本,贯穿式尾灯点亮效果同样逼格满满,而奥迪logo则被安放在一条高亮黑色饰板上,更显精致。不过奥迪近来喜欢隐藏真排气,而将假的排气管放在保险杠上,则有些影响卖相。

无框车门算是一个惊喜,毕竟同为轿跑造型的SUV里面,宝马X6和奔驰GLE coupe可都没有这样骚气的设计,不过代价是后排的玻璃只能降一半,而为了增加隔音降噪的效果,奥迪Q8采用了双层车窗玻璃。

顶级造车工艺秀

尽管百万价位对于很多人来说都是一个遥不可及的梦想,但我们依旧可以从工业艺术欣赏的角度来审视奥迪Q8的内饰。不像更高级别的宾利那样奢华,奥迪给人的感觉是更为细致的工程师审美,一笔一划都务必精准,丝毫不差。

三幅打孔真皮方向盘没有夸张的造型,D字形平底的设计配合上打孔真皮内饰还是可以提供很好的手感,直到包浆了都还有不错的摩擦力。

值得一提的是车内的三块大屏,尺寸已经不重要,每一块屏幕都占满了所属区域的全部空间,互动、操作都简洁明了,并配合上颇为避震的触控反馈,无奈依旧是指纹收集利器。

车内多为真皮加缝线,配合上高亮的钢琴烤漆面板,辅以翻毛皮点缀。音响依旧是B&O品牌,前排两根高音喇叭音柱可以自动升起,仪式感十足。

座椅的造型相对普通,是一般S-line车型标配的电动调节运动座椅,不过选用的皮质还是相当细腻,可以提供很高的乘坐体验。全景天窗的加入也令后排的通透感有所保证。

后排座椅的角度和前后都可以调整,配合后排出风口和独立的空调控制,保证了后排乘客的舒适。后备箱则有很大的开口,和掀背车型类似,后悬高度更可以下降以适应装载模式。

A8同款3.0T动力

实拍的55TFSI车型采用了奥迪A8同款的3.0T发动机,最大功率259kW,最大扭矩500Nm,还有48V轻混系统加持,提升燃油经济,最大提供额外60Nm的扭矩。

变速箱则是8速自动,配备手动模式,更有换挡拨片提升运动感。这款变速箱在舒适模式下,时速仅60km/h就可以挂上8挡,燃油经济性更好。

奥迪Q8驾驶模式提供七种不同选择:舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野,配备空气悬挂自动调节适应。quattro四驱系统基于多片离合的中央差速锁,以40:60比例将动力传送至前后轴,极限条件下可达15:85。

奥迪的自我突破

全新的命名,全新的车系,全新的设计,全新的定位,奥迪Q8的每一个细节都是新的。造一款旗舰的轿跑SUV,具体能收回多少成本真不好说,更多的是对品牌形象的一个巩固,让每一个看到Q8的人都感叹奥迪的造车工艺。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章,未经允许、请勿转载。返回搜狐,查看更多

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