全新一代飞度即将发布 将提供混动版本

原标题:全新一代飞度即将发布 将提供混动版本

有着平民超跑之称的飞度之前因为无法满足国六排放标准而停产,不过因为其出色的空间表现和可玩性,还是有一众消费者对其念念不忘,好消息是也许等待不会太久。

目前有消息称,第四代飞度将会于10月23日发布,11月海外上市,相信广汽本田也不会放任这样一款有热销潜质的车不国产的,也许年底最晚明年年初,就会来到国内。

根据谍照和渲染图来看,第四代飞度的整体轮廓没有太大变化,依然是“鼠标”状的造型,不过前脸变化还是挺大,一改三代的犀利风格,又变回前两代的大眼萌风格,中网则是本田最近常用的宽幅镀铬饰条。尾部依然是简洁风格,尾灯换成了横向设计,少了些个性。

资料显示,第四代飞度尺寸有所增加,轴距增加了50mm,空间表现应该会更加出色。不过目前内饰还未曝光,尚不清楚采用何种风格。

第三代飞度之所以会有平民超跑之称,L15B3发动机功不可没,第四代飞度的动力也备受关注,不过根据日本媒体的爆料,燃油版只有一款 1.3L自然吸气发动机, 最大功率 只有100马力,比L15B3少了31马力,彻底沦为“买菜车”。

好在还有混动版车型可选,1.5L阿特金森循环发动机和双电机组成的i-MMD混动系统,传动方面匹配E-CVT变速箱,这会让原本就省油的飞度,燃油经济性进一步提高,而且也会满足对动力有需求的消费者,毕竟综合功率接近150马力,峰值扭矩可达267牛·米。

至于在凌派等车上已经装配的1.0T三缸发动机,至少日本市场暂无装备的消息,不知道国内市场会不会匹配,毕竟装备的车多了,成本也会更低。

据说海外还会推出Type-R版本的飞度,除了有更多的运动套件,也会悬挂标志性的红标。悬挂升级为前双叉臂后多连杆独立悬挂,搭配1.5T VTEC引擎,最大马力220匹,最大扭矩245牛米搭配6速手动挡,看上去很诱人,按本田的做派,应该无缘国内市场。返回搜狐,查看更多

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