【枣庄远方】丛林法则,纳瓦拉领跑车族

原标题:【枣庄远方】丛林法则,纳瓦拉领跑车族

丛林法则中,物竞天择,适者生存

所以老虎有“林中之王”之称

这一法则在我们人类中同样适用

也因此职场上总有上下级之分

其实在车族也是一样

征服艰难险阻,总有一辆卫冕夺冠

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科比说:总是有人要赢,为什么不能是我?

而如今,总要有车去征服沙漠,领跑车族

那为什么不能是纳瓦拉?

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现款纳瓦拉已经拥有双叉臂式独立前悬,整个悬架结构变得更加紧凑,材料硬度的选择上也是今非昔比的,通过两双大脚和现在的底盘悬架调整,车辆的涉水深度再一次抬升,伴随着防水进气口的变化,现在纳瓦拉AT32能够趟过800mm的浅滩与溪流。

另外,伴随着离地间隙的抬升,车辆的接近角和离去角也都获得优化,同时也被赋予了车辆更宽泛的转向角度,最小角度更加精确、最大角度跨度也更大,这对于车辆的越野与公路驾驶来说是一个好消息。

通过一系列越野属性与配置的升级,其能够极地环境下承担更多特殊工具车的功能,而强有力的外观改造,也让其变得更加强劲有力,领跑车族,绰绰有余!

外观的升级,品质的传承,乘用化的配置,更加突出纳瓦拉全面而强大的越野能力。机械差速锁、低速四驱、非承载车身、AT越野轮胎、超长悬架行程、优异的车身刚性,这些“硬货”则让纳瓦拉在面对大部分非铺装路面时都十分从容。

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根据经验主义和实用主义的看法,经得起验证才是最好的。

而纳瓦拉,正是凭借出色的越野性能,在丛林法则中,领跑车族!

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