大众途观L对比大众探岳,销量此消彼长,是什么原因呢?

原标题:大众途观L对比大众探岳,销量此消彼长,是什么原因呢?

之所以不少人会拿探岳对比途观L,其根本原因就是认为探岳和途观L就是兄弟车型,好比本田UR-V和冠道这种关系一样。

一汽大众探岳和上汽大众途观L都是大众MQB平台的产品,可以说除了细节略有不同外,探岳和途观L整体是十分接近的。他们在发动机、变速箱、底盘等三大件上如出一辙。

数据显示,7-8月份探岳以16405辆、18912辆的成绩连续两个月力压途观L,跻身当月国内SUV销量排行榜前三。

那么,同为大众旗下的两款中型SUV车型,探岳和途观之间到底有什么异同呢?

为此,我们选取了售价31.18万元的2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版途观L与售价31.39万元的2019款 380TSI 四驱旗舰型探岳做一个全面的静态测评。

值得一提的是,此次选取的两款车型,途观L上市于2019年6月,探岳上市于2019年5月,均是近期上市的新车,并将在之后很长一段时间内展开竞争。

从外观上来看,两款车均源自海外大众Tiguan车型,不同之处在于,途观L原型车是Tiguan美版车型,而探岳则是Tiguan欧版车型。

整体来看,途观L与途昂相似,显得更加沉稳大气;探岳则采用了蜂窝式的中网配上LED大灯,看起来更加运动且充满活力。

车身尺寸方面,途观L的长宽高分别为4716/1859/1677mm,轴距为2791mm。

与探岳相比,途观L在长度上长了121mm,在高度上高了17mm,在轴距上多了60mm。

除了宽度外,途观L的尺寸全面领先于探岳,这说明途观L能为消费者提供更大的乘用空间。

内饰方面,探岳采用了最新的家族设计语言,整体布局与途锐相似,以驾驶者为中心而设计的水平延展式座舱方便了驾驶员操作。

而两块大尺寸液晶屏幕的使用则进一步提升了车内的科技感。反观途观L,车内依旧保留了老款车型的设计,有着浓浓的大众情怀。

配置上,此次选取的探岳是顶配车型,途观L是次顶配车型,这两款车型均搭载了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等安全辅助配置。

还搭载了可开启全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙启动/进入、多功能真皮方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、第二排座椅靠背调节、触控式液晶屏、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等内/外、座椅及多媒体配置。

相对来说,售价贵上2100元的探岳要比途观L多了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、陡坡缓降、方向盘加热、自适应远近光灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、10色车内环境氛围灯、后排侧隐私玻璃、可加热喷水嘴等功能。

动力系统方面,这两款车型均搭载的是型号为EA888-DKX的2.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为220马力(162kW),峰值扭矩为350牛·米,与发动机匹配的均是7速双离合变速箱。

再说几句

随着这几年国内消费者对SUV的多元化需求,中型SUV市场也越来越旺盛。途观L作为曾经合资SUV的“一哥”,如今却有着被后来者探岳所超越的趋势。

通过对比,不难发现,在动力系统相同的情况下,途观L的优势在于车身尺寸,探岳的优势在于更加年轻的外观内饰和较为丰富的配置。

对于那些谈到买车就想到大众的消费者来说,一汽-大众探岳和上汽大众途观L这两款车,前者更符合当下年轻消费者需求,而有着更大乘用空间的后者则更加实用一些。返回搜狐,查看更多

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