全能豪华奔驰,配9AT,拉货旅游两不误,但是在国内买的人很少!

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全能豪华奔驰,配9AT,拉货旅游两不误,但是在国内买的人很少

欢迎收看本期小强汽车试验站,随着生活质量不断提升,国内掀起一阵自驾游热潮,那么消费者对汽车空间的要求就更大,这也就带动了大空间车型的市场发展,未来几年国内旅行车可能会受欢迎。其实在国外旅行车是受欢迎的,乘坐舒适,空间大能装行李,最适合喜欢旅游出行的西方消费者,像奔驰C级旅行版,就靠着自己豪华车的身份、比较亲民的售价风靡海外旅行车市场,成为了老外最喜欢的全能奔驰。可是在国内,国外全能的奔驰C级似乎不受消费者的喜爱。

这和国内大众对旅行车的受众有关,旅行车本来在汽车市场就是小众车型,不管是哪个品牌,在国内的销量都不是很好,整个大环境的不景气所以对奔驰C级旅行车的销量都有很大影响。还有最大的原因奔驰C级旅行想在国内购买只能进口,2019款新车的指导价为35.58万-52.68万,很明显价格偏昂贵,同为旅行车的大众蔚领售价11.39万起;别克阅朗也才13.19万起,所以奔驰C级就显得有些鹤立鸡群,而这两方面的原因也成为奔驰C级没法热销的主要理由。

抛开销量不谈,奔驰C级的产品力还是非常不错的,整个外观极具奔驰特色,前脸采用家族式设计,其中又吸取了轿车的设计元素,保险杠下方两侧的网状进气口成封闭状,仅起到装饰作用。格栅采用镂空双幅式设计,配合中网造型显得很大气。大灯方面,新车标配为氙气大灯,在高配车型上则配备LED大灯。

从车身侧面去看,腰线清晰平直,很有设计感,整体轮廓也显得简洁动感,尾部同样比较常规,比较多的镀铬装饰车灯与下包围,带来符合奔驰地位的档次感。在尺寸上,长高宽为4719/1810/1465mm,轴距是2840mm,空间还是非常不错的,平常能拉货、旅游能装行李,一车两用。

在内饰设计上,延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常显著,看起来颇具雕塑气息,展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛 围。舒展灵活的车内结构,带来宽阔的可用空间;ARTICO皮饰仪表盘,带来灵感的雍容质感;舒适天地能容纳旅途中的一切需求。配置:19轮 行李架 泊车辅助 前后电眼 腰部支撑 电动腿托 倒影 电动折叠后视镜 真皮座椅带记忆 桃木内饰 二排隐私玻璃 定速巡航 换挡拨片 电动调节方向盘 LED 电尾门 后排一建放倒一键启动 单选配置:全景天窗。

在动力系统上,该车有三种动力选择,分别为1.6T、1.5T+48V轻混、2.0T三种,且均匹配9AT变速箱、采用前置后驱或全时四驱,其中1.6T具有最大功率156马力、1.5T具有最大功率184马力、2.0T涡轮具有最大258马力,性能优异,完全不会出现满载时动力不足的情况。

最后总结:整体来看,奔驰C级旅行车还是非常不错的,可能在定位上有点失误,导致在国内的销量不是很好,反而奔驰C级旅行载人拉货两不误、强动力、大空间、后驱9AT等多个标签,综合是非常强悍的,难怪能在国外成为全能奔驰,但是不太符合国内市场行情,也只能成为少数人的选择。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!

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