新手开车总剐蹭,加装盲区摄像头有没有用

原标题:新手开车总剐蹭,加装盲区摄像头有没有用

新手开车很难把握车身的位置的,总是刮蹭到,特别是车子右前方的盲区。

网上面有一些盲区摄像头,号称新手开车神器,盲区全扫光,实际效果怎么样?买回来看一下。

盲区摄像头有哪些配件

先打开包装,里面东西比较多,两个盒子里面一个摄像头、一个显示器,还有电源线接口、控制盒子、遥控器、一些连接线和3M的胶线管、线扣。

如何安装

  • 全部配件需要接到控制盒上

那么看起来东西不少,装装其实没那么难。一切是以控制盒为中心的。

显示器、电源、摄像头,全部插上去就行了。每种线都有专用的接口,不用动什么脑子都能接好,不会插错。

  • 测试系统是否正常工作

线接好之后不要急着装摄像头,先试一下整个系统能不能正常工作。

电源接上,USB口大部分车子都是能用的。

那么接上电之后,屏幕亮一会马上会变黑,这个时候你要找到遥控器,来按一下M键才会有画面,然后你可以通过遥控器的上方按键,选择切换不同的摄像头。

比如说切换前方摄像头,按上的这个方向就行了。右边也是道理一样。

  • 安装摄像头

确定系统没问题。接下来就去装。

右侧摄像头规定安装在后视镜的下方,你通过显示器看画面来确定摄像头具体的位置,需要保证拍到右侧车头,同时画面不要歪就可以了。

确定位置之后,撕掉摄像头上3M胶「啪」一贴搞定,然后把线从控制盒上面拔掉,插到3M的胶导线管里面去。

这个是为了避免摄像头的线被勾到,同时也能起到固定作用。

接着让线通过车门的空隙,最后接到驾驶室里面。

接好之后一定要用线扣把这个线固定住,否则容易被门的上面的铰链「啪」勾到夹断。

安装好右侧摄像头,接着就是车前方。因为前方的摄像头离得比较远,要延长线。

接好之后,步骤和刚才说的一样,不过需要注意经过发动机舱的电线一定要用波纹隔热管包住,这样才能避免线材因为高温老化甚至起火,要注意。

摄像头全部装好之后,多余的线材和控制盒放在手套箱里面就可以了。

然后挑一个自己看着顺眼合适的位置,把显示器和遥控器固定好。

比如遥控器放在方向盘上面,用起来更方便,当然要注意安全。

测试效果

装好之后,我们看效果。

  • 显示画面效果一般但是能看清

摄像头和显示屏的像素不算太高,所以画面精细程度一般,看清还是看得清的。

接着我们特意在右边和前面放了一些桩桶,车内一个都看不到,但是盲区摄像头全部能看到,非常直观。

  • 实测不同运用场景

接着找几个实际的应用场景试了一下。

首先就是这种靠右边墙的停车位,新手很难把握和墙体之间的距离,离近了怕刮到,远了路挡了,停不进去。

装上盲区摄像头之后,发现车身右侧非常容易判断,你只要看到显示器就行了,一点也不难。

当你快接近前方车辆的时候,切到前方摄像头也是能看,方便。

接着就是路边停车,新手容易蹭到的是马路牙子。

右侧盲区摄像头也可以看到轮胎的位置,只要不是闭着眼睛开,我觉得一般都不会蹭到的,还是实用的。

那么试下来,发现盲区摄像头对平时开车还是非常有帮助的。不过相比右侧盲区摄像头,前面不太用得上。

总结优缺点

  • 优点:便宜、实用

这个盲区摄像头还是非常适合新手朋友的,虽然画面清晰度真普通,但是就不到300块钱,而且盲区也看得很清楚,晚上使用效果还可以。

我觉得就装右边一个就行了,前方不仅装比较麻烦,而且线材又经过发动机区域,也有一定的安全隐患,而且关键的是真不太用得上,就右边好了。

  • 缺点:不好接线、耐久度待考察

推荐归推荐,缺点还是有。

首先不好接线,没有办法完全藏起来。有的人看着会不顺眼。

然后就是摄像头,3M胶粘上去的时间久了,说不定掉了,说不定还有好事的小伙伴拿走了也有可能。

虽然我们今天用水泼了一下摄像头,发现能正常使用,但是不代表它防水性能就一定很好,这需要长期测试,不敢打包票。

行车记录仪如何安装和布线

那么除了盲区摄像头,车上可以加装的东西不少的。行车记录仪对不对?以防万一,那么怎么装?怎么布线?装在哪里?看哪个角度?

有些朋友还会装个抬头显示,原厂1万多,自己加装一两百,好不好用?靠不靠谱?有没有什么风险?是捡便宜还是白花钱?

  • 关键词:加装

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