深圳新规要求新增网约车须为纯电动汽车/罢工压力下通用承诺投资70亿美元

原标题:深圳新规要求新增网约车须为纯电动汽车/罢工压力下通用承诺投资70亿美元

①环保第一:深圳新规要求新增网约车须为纯电动汽车

媒体从深圳市交通运输局获悉,《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理办法暂行办法(修订草案)》已经过深圳市政府常务会议审议并原则通过。修订后的《办法》强化了安全管理主体责任,着力解决网约车执法难等一系列管理难点。

据悉,目前深圳共有17家网约车平台取得了牌照,其中10家平台已经正式运营,持证上岗的网约车司机达到7.4万人,注册的网约车5.8万台。

新《办法》调整了新注册网络预约出租车类型,明确新注册的网约车须为纯电动汽车,以更好落实“深圳蓝”可持续行动计划。

评:深圳一直是中国改革的前沿阵地,在对待网约车这一新生事物时,希望深圳能够为全国其他城市提供具有参考价值的管理经验。不过新增网约车必须为纯电动汽车,似乎有点强人所难。

②举手投降:罢工压力下 通用承诺投资70亿美元

因在很多问题上与通用汽车存在分歧,美国汽车工人联合会(UAW)于当地时间9月16日凌晨组织48,000名工人罢工。一直到当地时间9月16日晚间,双方的谈判仍在继续。而根据外媒报道,通用汽车承诺在美国投资70亿美元,其中包括投产一款纯电动皮卡车型和一套先进的电池系统。

此外,通用汽车还指出将投资“其它新车和动力系统”,但是关于新建工厂只字未提。鉴于通用现在产能仍在重组,短期内新建工厂的可能性估计较小。根据通用汽车的规划,将在2023年前推出一系列电动汽车,但是并没有明确细节。据悉,新车型将配置高级电池系统以及灵活、模块化的汽车架构,适合不同车型。

评:中国企业家曹德旺前几日刚就工会问题作过表态,没想到其观点就被通用证实。成立工会本意是为了保障工人权益,但在发达国家优渥环境中长大的西方人不仅不想承担高强度的工作,还想获得与自身价值不匹配的高福利待遇,使得工会成为了盘剥企业的工具。

③难上加难:奥迪或因“排放门”再受德国监管机构重罚

根据德国《图片报》(Bild am Sonntag)报道,德国交通部向大众旗下高端品牌奥迪发出最后通牒,要求奥迪在9月26日前删除柴油车上安装的排放作弊软件,否则将对奥迪再次处以巨额罚款。

德国交通部表示,如果奥迪未能在9月26日的最后期限前删除配有V6和V8发动机的柴油车上的作弊软件,并获得EU6排放标准认证,那么每辆带有作弊软件的汽车将面临2.5万欧元(约20万元人民币)的罚款。这些改造措施旨在通过添加不包括操纵措施的软件代码,使各种奥迪车型达到法律规定的要求。

评:一朝“排放门”,朝朝被罚款。不仅是奥迪,大众旗下大众品牌、保时捷品牌等也都涉及到“排放门”当中,作为欧洲最大的汽车集团,大众出现这样的丑闻实在是太不应该。返回搜狐,查看更多

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