法兰克福车展,中国仅3家整车制造商进入,其中一家牛了!

原标题:法兰克福车展,中国仅3家整车制造商进入,其中一家牛了!

近日,万里之外的欧洲美因河畔,德国第五大城市的法兰克福举办一场全球瞩目的国际车展。法兰克福车展作为全球五大车展之一,其规模位居国际车展之首,吸引了世界各地汽车、零部件等近630家企业前去参加。

我国作为汽车工业大国,也有近60家中国企业前往,其中38家为中国大陆企业、18家为中国台湾企业、4家为中国香港企业,是海外参展商最多的国家。

当然这些参展企业并不全是整车制造商,中国整车生产商中只有一汽红旗、长城WEY、拜腾3家,其余都是汽车零部件企业,如:北汽旗下海纳川汽车零部件、宁德时代、华瑞电器(电机)、格林增压器等,这点与同期举行的成都车展有很大不同。

同一时间,中国西南部中心城市成都也举办了车展,但弱化了汽车技术展览,强化了汽车销售,似乎成了一个“大卖场”。虽然两者都是国际车展,但差别还是显而易见的。

三家中国整车制造商中,红旗有绝对的基础实力和政治背景,拜腾身为互联网车企也擅长“烧钱”,而长城身为自主民营企业,能在法兰克福车展一展雄姿,实实在在的涨了自主品牌的志气。

红旗在成都车展没有发布或上市新车,精力主要放在卖车上,在法兰克福上却公布了两款重磅产品:红旗首款跑车-S9和全尺寸电动SUV概念车- E115。

红旗S9采用全碳纤维车身,百公里加速1.9s,马力可达1400匹,预计售价千万。红旗E115则是纯电动SUV,续航能力超600公里,可能会在2020年推向市场。一汽集团董事长徐留平也亲自到法兰克福现场为红旗站台。

长城WEY此次在成都车展上上市了2款新车,分别是2020款VV7,轿跑越野VV7 GT,以及对应的插电式混动版。可是在法兰克福车展上,却进行了WEY-S概念车全球首发,其最大功率可达260kW,百公里加速4.9s,还将搭载L4级自动驾驶。

并且长城董事长魏建军还亲自到场发表了演讲,他表示:中国的豪华品牌WEY,在智能科技、新能源科技方面的创新,已经赶上或部分实现了全球的水平。

WEY就是要放眼全球超越和挑战,目标是要成为全球领先的智能豪华SUV品牌。

都说长城WEY像极了30年前的雷克萨斯,有着对品质不妥协的决心,对每一个细节精心打磨。在如今全球汽车产业大变革的时代,WEY是中国最有可能抓住机遇,走向国际的中国豪华汽车品牌。返回搜狐,查看更多

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