卡友知道 | 老司机告诉你:什么是修卡车的五大禁忌

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卡车作为一种常见的运输工具,使用频率是非常高的,在卡车的使用过程中,各个部件难免会出现磨损,但是修卡车可是有很多禁忌的,你知道吗?

有些东西拆不得

随着电控发动机的日益普及,正确的对电控发动机进行维护保养显得极其重要,但是在发动机工作的时候,切忌拆卸高压侧的所有油管接头,例如高压油管,共轨油管等。共轨油管压力很高,务必发动机停止等泄压后再进行拆卸。

正确方法:发动机熄火后,稍等一段时间,待完全泄压后再进行拆卸检修。

轮胎鼓包潜在的杀手

轮胎鼓包是很危险的,尤其是前轮,万一在行驶中,轮胎因鼓包而炸胎会引发事故,在高速公路上就更危险了。所以在检查中一旦发现轮胎鼓包应该及时更换。

同时很多卡车司机在行车过程中检查轮胎气压的时候,经常会下车通过用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常,这个时候由于车轮温度偏高,胎压偏高,撬棍冲击轮胎将会存在很高的爆胎风险,且卡车轮胎气压普遍较高,一旦爆胎产生的冲击也很大,倘若轮胎鼓包,一旦受到冲击则更容易导致爆胎,因此导致的伤害也屡见不鲜。

正确方法:轮胎一旦发现鼓包,请立即更换,检查轮胎气压请使用专用气压表。

扭螺丝禁止野蛮操作

很多人在安装轮胎或者绑紧货物的时候,都会担心装的是否牢固,然后会通过脚踩、撬棍等来加固,但是很容易出现脚滑,而使撬棍等工具出现反弹伤人的情况,更不要用力去踹,这样反弹的概率会更大。

正确方法:尽量借助专用工具,安全操作,不要用脚踩踹工具。

谨慎使用副启动开关

在车辆进行检修的过程中经常会进行短接副启动开关,但是如果车辆没有放在空挡,贸然进行短接副启动开关的操作,将会造成车辆带挡移动,存在很大的危险隐患,曾经因此操作被车辆压伤的案例有不少。

同时需要指出的,有些车发动机ECU需要接收空挡开关信号,有些车型存在空挡开关短接的现象,使得风险概率大大增加。

正确方法:确认挡位,严格按照操作规程进行操作。

驾驶室务必举升到位

驾驶室务必举升到位同时在进行车辆发动机等检修的过程中,经常型的需要将驾驶室举升翻转起来,但是切记需要将驾驶室举升到底,否则锁止装置无法起动作用,驾驶室受到其他外力,很有可能会落下啦,从而对检修人员造成很大的伤害。

正确方法:检查确认驾驶室举升到位。

关于车辆在检修维护等过程中的安全隐患还有很多,都是发生在车辆检修维护过程中的,所以请广大卡车司机应共同提高安全意识,避免受到伤害。

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