皇冠头盖弹起装置,弹一次1万4,拆车件只要2千块

原标题:皇冠头盖弹起装置,弹一次1万4,拆车件只要2千块

也不知道从哪一年开始兴起的这个技术,车辆发生碰撞时,头盖会弹起,作用据说是可以减轻行人头部撞击到头盖时,可以起到一定的保护作用,有一个缓冲,而不是直接硬梆梆的撞到如地板面一般的头盖上。

现在不少车都有这个功能,一般的中高级车都会配备,技术上来说,当然是好的,可以对被撞击人或物体起到一定的保护作用。但是任何事物都有两面性,让人感到难受的是,这个东西太贵了,价格比一个主气囊还贵。

拿皇冠来说,一个弹起装置,价格要¥6946,左右两侧一套的话得要¥13892。

好在这东西只会在事故时候开启,就算价格高那也会由保险公司作出理赔。

就是这个东西,安装在头盖两侧,其原理和安全气囊差不多,由气囊ECU控制,发出指令让其引爆。

这是4S的报价,单价要¥6946。

单一价格超过¥5000的,就可以算是重量级的部件了,也可以看出,以后修车肯定会越来越贵,因为新技术越多,部件越复杂,配件价格越贵,维修价格自然也就更高。

新件贵,大家都是知道的了。那么在拆车市场上,这个东西多少钱呢?

不废话,也就2000上下,而且还是一套的价格。

说起这个配件,我4S店的朋友还讲过一个乌龙事件,第十四代皇冠2015年上市。厂家对4S有这样的一个要求,会让每个4S店先订一部分新车型的配件作为库存,因为新车上市,接下来的日子大部分的零配件都会优先用在汽车组装的生产线上,对4S的售后配件支持上不会那么大。

预先订一部分配件放着,万一市场上有新车型出了事故或者其他原因要维修,不会出现无配件可用的尴尬境地。

配件订货的主要内容一般都是大灯,保险杠,中网,叶子板之类的外观覆盖件。我那个4S的朋友在下单订货时,也顺带有查过这个头盖弹起装置的订货价格,竟然只要¥170多块钱,连200块都不到。

他当时也判断,应该是丰田厂家标价的时候出了误差,但是很遗憾,他没有把这个配件作为订货内容,因为不常用,属于事故车配件,而且就算是下了订单也未必会有货。

后来果不其然,后来再用系统查询这个配件价格的时候已经要6000多一个了。

我也不清楚他说的是真是假,丰田公司是不是会出这样的低级错误,闹这样的乌龙。

但是在拆车市场上,这个部件肯定比4S便宜,价格范围在2000-2500左右,说的是一对的价格哦。

这个配件那么贵,最大的得益者是谁?毫无疑问是维修单位,单价6900,两年三年的准新车,保险公司定损核价都是按全新原厂价格核给车主的。但是由于配件的实际采购权在维修单位手上,所以如果维修单位心一狠,拿着全新原厂配件的钱,给你买一个拆车件,恐怕车主也难以察觉。

而且,维修单位也肯定会这么干的。毕竟1.4万一套的配件,花2、3千块钱就可以买到效果几乎一样的配件,谁会不动心,硬生生可以赚一万块啊!返回搜狐,查看更多

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