8月SUV销量排名出炉,自主低迷合资强势,选车也可以作参考呢

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近期车市低迷,不过往往在退潮时才知道谁没穿裤子呢,有硬实力的在逆市中反而闪闪发亮。看了几个月,SUV销量新格局看来真正要形成了。来,带大家看一看 ,也是大家选车的好参考▼

合资统治前十,看来坐稳了

过去几年时间,一方面SUV好卖,还有自主SUV的性价比高,自主SUV成为销量前十的主力军。不过近两三个月看来合资SUV的强势又卷土重来了。日产、大众都有两款进入前十,日系三强通通入榜,而身为豪华品牌的奥迪Q5也能占一席。合资品牌以7席地位统治榜首,而过往哈弗、吉利能各占两位的历史的风光不再,长安、荣威、广汽传祺也相去甚远。

然而,消费者选车要求提高也是必然的,再讲车市不好的时候合资品牌能狠狠放价,效果也是立竿见影的。所以,自主品牌光靠车大、配置高的办法也是走不下去。而在自主品牌SUV中,哈弗H6、吉利博越口碑都相当不错,这相信也是能坚守着阵地的重要原因了。

奇瑞借捷途X70成为黑马

奇瑞一直低迷,捷途X70也是名不经传的车型,在过去的几个月销量都是千位数,排名在20打后,结果8月一跃而上,以13698辆位列第9名。

事实上,捷途X70也是把体积价格比演绎到了极致。就拿大家最熟悉的哈弗H6作为标杆吧,那捷达X70的体积明显还大了一号,然后价格又低了一个级别。车身规格4720×1900×1710mm,轴距达2745mm,才卖6.99-12.09万元。各种丰富配置大家都看惯了,重点还有5、6、7座选择,还送3年娱乐数据流量,配整车10年/20万公里质保的情况下,自然在自主SUV中也更加突出了。看来,自主SUV要走下去,要么有好的品牌口碑积累,要么就是特别便宜,或者就得转向领克这种高品质路线了。

日系SUV未来有望唱响最强音

别说未来,现在也好强了。看看本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4,全部进入前十。别忘记,现在RAV4已老得快掉牙,任老款车也能挤进前十。当然回看一下,这三款车在不同时期换代对消费者是挺好的,不管CR-V还是RAV4刚换代,反正奇骏还是老款优惠巨大,所以这些新车的价格也守不住几天的。所以,建议就算喜欢全新RAV4也不用急着出手,坐等降价吧。

此外,日系三强的想法更不只于此,广汽本田马上推出一款全新SUV皓影,说白就是CR-V的兄弟车。如果皓影也能挤进去,那日系就占半边天了。

探岳超越途观,颜值即正义

如果说车型的知名度,探岳真比不上途观。事实上,两款车也是一车两味两种轴距的玩法。探岳相当于是Tiguan途观的标准轴距版,而且换上了一个更加好看的外形。看上去真是很有途锐的风范之余,又增加了不少年轻车主的时尚气息。而途观L呢,靠的就是认知度吧。加长之后,真心不太好看,特别从侧面感觉可像MPV了。大众的策略是正确的,要实现突破,做一款新车把自己的一款老车占胜,就是抢占更大市场份额的最好办法。

真心感觉,市场风向变化越来越快。不过,更好的设计、更好的品质是长久受欢迎的不二法则,消费者也越来越懂车,越来越理智。越往后面的销量数据,其实对大家选车也越有参考价值呢。返回搜狐,查看更多

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