2020款GM8上市,定价依旧自信,这次能够和GL8平起平坐吗?

原标题:2020款GM8上市,定价依旧自信,这次能够和GL8平起平坐吗?

两三年前,国内中高端MPV市场可以说完全被合资品牌所占领,其中最出名的也就是本田奥德赛与别克GL8。在2017年末,广汽传祺推出了一款重磅MPV车型——GM8,虽然喊着挑战别克GL8的口号,但从今年七8月MPV销量榜来看,GL8销量为14927辆,而GM8的销量为980辆。

在9月18日,广汽传祺2020款GM8上市,新车共包含两款车型,均搭载新款2.0T发动机,最大功率有所提升,达到了252马力。新车的售价为19.28-21.98万元。

不得不说,传祺GM8打开了自主品牌高端MPV的市场。新车在外观、内饰的设计以及用料,在自主品牌中都是很高的水准。同时,GM8配备有双电动侧滑门、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动感应大灯、感应雨刷、三区独立控制自动空调等,可以说在配置上也是相当丰富。

在第二排座椅方面,GM8拥有头等舱座椅,并且培育固定式扶手、电动腿托、睡眠头枕,并具有按摩功等能。而在安全配置方面,GM8搭载了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧气帘,TPMS直接式胎压监测系统、最新版的博世ESP 9.3电子稳定性系统等。

动力上,2020款GM8也进行了升级,新款车型搭载升级后的2.0T发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为390牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。该发动机会采用GDI缸内直喷、GCCS燃烧控制、高压直喷等技术。

整体表现不错的GM8为何还是卖不出去?

价格太贵、口碑被自己玩坏、油耗太高

在大部分国人眼中,如果一台国产车过了15万这个坎儿,就更加愿意去选择合资品牌。目前传祺GM8 20万左右的定价确实很尴尬,不仅可以加点钱可以上奥德赛,下面还有很多更高性价比的自主品牌车型。

GM8在刚上市时,销量就遇冷,然而传祺却玩起了“饥饿营销”。官方表示产能不足,购车还需最少加价1万,这一做法不仅没能让销量有着明显的增长,相反被准消费者及大批网友唾弃。

2018年4月,著名车评人陈某在表示:本来想买一台GM8拍个试车外加公司用,但明明早就交了定金,等车到了的时候,又表示要加价提车。最后表示传祺一点契约精神都没有,并改为购买别克GL8。

传祺GM8虽然搭载了最新的2.0T汽油发动机,但对于整备质量超过两吨的GM8来说,这个动力也只是够用水平。同时,在油耗方面,虽官方给出的油耗是8.9L/100km,但更具大多是消费者反映的真实油耗来看,大多都是在11-13L左右,还有少部分为15L。

车市大环境遇冷

不容忽视的是,整体车市的遇冷,也波及到GM8在内的MPV市场。根在这样的大环境下,就连“神车”五菱宏光的销量也在大幅下滑,只有别克GL8、本田奥德赛等少量车型销量有所上涨。

乘联会公布的8月份最新销量数据显示,MPV车型在8月份销量达9.8万辆,同比下降21.6%;1-8月累计销量89.1万辆,同比下降19.8%,依然是下滑幅度最大的细分品类。

结语:近年来,广汽传祺迅猛发展,短短的的时间里,陆续推出了多款新车型。而定位高端商务领域的传祺GM8无论是在品牌力上还是在产品整体的品质上,都可能与市场预期存在较大的差别,而且如此高的售价,传祺GM8销量差也是必然的。

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