国民神车帕萨特换样了 快来看看吧

原标题:国民神车帕萨特换样了 快来看看吧

自从2000年,上汽大众将帕萨特这一经典车型引入中国市场后,18年以来,帕萨特的市场表现节节攀升,2005年一举创造50万销量奇迹,2010年成为市场首台销量100万的B级车,2011年成为首台突破200万台的B级车,截至目前累计销量250万,屡创市场第一,常年领跑B级车市场。

可以说,帕萨特已成为国内B级车市场主流合资品牌标杆性车型,大街小巷无人不知无人不晓。

今天为大家带了来的施工案例是一辆新款帕萨特进行电光深空灰改色。

这车主也是看了网上的一些施工案例以后,为他推荐了一个是电光黑,另一个是电光深空灰,车主在看完色卡和实车案例以后,还是比较喜欢电光深空灰的颜色。于是在客户选定颜色、交完定金以后就开始贴了!

灰色是一种很有包容性的颜色,灰色就像宇宙未开的混沌一样包含万物,所以在改色的时候,一般来说灰色是最不挑车型的的,电光深空灰就是属于灰色色系改色的一款很经典的改色膜。电光深空灰是一款比较偏黑色的改色膜,质感很好,金属感很强烈,非常适合运动感强烈的车型。

新车运用了大众品牌全球最新B级车设计理念---流动韵律(breathtaking proportion),从标志性前格栅设计,到双腰线及溜背车顶,C柱局部的设计,再到动态LED流光转向尾灯,无处不体现流动的韵律。

最值得一提的要数几乎完美的车身比例,高双腰线将黄金视觉比例一分为二,流线型的车顶完全融合车身,呈现出迷人姿态。重点是,这样的车身设计让全新一代帕萨特有着0.269cd的超低风阻系数,再次树立同级车新标杆。

为了进一步突出车辆的精致感与豪华感,设计师在外观细节上也花费了不少功夫。譬如说前翼子板与前车门上的侧标、前后保险杠下方的镀铬饰件以及大众车标下方的PASSAT专属标记,都让全新一代帕萨特展现出更高的档次。

至于车身尺寸方面,由于基于MQB模块化平台打造而来,新车的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距2871mm,整个尺寸相比同级别车型有着绝对优势。

进入到大众帕萨特的内饰,你会发现19款的帕萨特真是良心,对于一台二几万的德系车来说能够有这样的内饰已经是非常不错的了,中控台的塑料部分摸起来质感特别棒,还采用了大量的软包设计,设计风格也很符合国人的审美。

大众帕萨特搭载了一台1.4T涡轮增压或2.0T涡轮增压发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,最大功率为110kW或137kW、162kW,巅峰扭矩为250N·m或320N·m、350N·m。实测百公里加速时间为7.12秒,对于一辆近1.6吨的车来说也可以了,工信部油耗为6.3,日常家用大概7、8个这样。

说句老实话,如果说同级竞品想的是如何“越级挑战”,那么这一代全新帕萨特要做的,就是如何用C级车的品质,竖立B级车市场的标杆,以领先时代的硬实力,重新制定B级车市场的主流定义。而达世通AX改色膜也是一样,只有高品质的产品才能与之相匹配,改色不仅仅是耍酷而且更是对车身的保护。返回搜狐,查看更多

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