每个角度,都很出彩!体验上汽大众Polo Plus

原标题:每个角度,都很出彩!体验上汽大众Polo Plus

谈到大众Polo,大家一定不会很陌生。这款已经有44年历史的经典车型,全球销量累计已经超过1700万辆,被称为汽车界的“神奇小子”。进入中国市场18年以来,Polo引领了国内精品两厢轿车的风潮,深得中国消费者的信赖。截止2019年7月,Polo品牌累计销量已经达到了195万辆,是国内毫无争议的最受欢迎两厢车。

已经在6月上市的全新一代Polo Plus基于第六代产品打造而来,并首次采用了“Plus”的命名方式。经过在沈阳一整天的深度体验,如果只用一句话来形容这款车型,那就是“每个角度,都很出彩”。

锋彩设计,诠释运动风尚

全新一代Polo Plus保留了海外最新款Polo的精髓,Polo经典的一字型前格栅依然有保留,镀铬格栅贯穿到大灯内部,勾勒出“Y”字造型,增加了视觉宽度。16英寸双色轮毂的飞羽造型,犹如弦上之箭,蓄势待发。C柱位置的“Plus+”字样定制徽标,好像也在暗示着大家,我不是一台普通的Polo,而是一台全新的Polo Plus。

全新一代Polo Plus的轴距达到了2564mm,比起上一代车型加长了94mm,这也使得乘坐空间方面有了一定的提升,达到了可以媲美A级车的水准。笔者身高超过了180cm,坐在全新一代Polo Plus的后排,还是感觉非常宽敞的。车身颜色提供梵高金、皇家蓝、罗曼红、珠光银、极地白5种,结合不同颜色的车身,车内的仪表台饰板和座椅装饰色呈现不同的色彩主题。这种“撞色”的设计,也颠覆了传统大众车型的风格。笔者试驾的车身颜色为金色,内饰面板也是金色,座椅缝线也是相呼应的,更好诠释了运动风尚。

赛车基因,引领城市飞驰

Polo曾在上汽大众333车队作为原型车服役十余年,助力其多次站上中国房车锦标赛(CTCC)的最高领奖台。年初各大影线热映的《飞驰人生》,又让大家对于全新一代Polo Plus充满了期待。没错,Polo就是这样和赛车有着密切的联系,并不断诠释着“年轻、时尚、动感”的品牌内涵。全新一代Polo Plus拥有赛车级的底子,全车78%以上的高强度钢材运用,热成型钢比例达20%,全新标配高强度防撞梁,令车身达到了赛车级的水准。

车内采用赛车座椅,中控设计更加偏向于驾驶者,全车系标配多功能平底方向盘,这一系列的设计,都有着赛车基因。全新搭载的1.5L EA211发动机,配合Tiptronic六速手自一体变速箱,不仅换挡平顺,响应极快,还可以拥有极好的燃油经济性。全系标配发动机启停及制动能量回收系统,百公里油耗仅为5.5L,在兼顾动力的情况下,还能保持出色的油耗表现,依然领先同级别的车型。

安全出色,打造越级精品

安全性一直是大众品牌车型的优势,除了上文提到的赛车级车身结构之外,在电子科技配置方面,全新一代Polo Plus又一次诠释了什么才是精品。全系标配全路况ESP车身稳定系统,拥有23项子功能,同样是ESP,全新一代Polo Plus给到的功能更加多。全车系标配的MKB多次碰撞预防系统,属于同级别唯一配备的安全配置,能够在碰撞发生时,系统在收到安全气囊控制器发出的碰撞信号后,会主动施加一次制动,将车辆时速降至10km/h以下,防止或减少后续可能的碰撞,缓解驾驶者因紧张造成的操作失误,把车辆损失降到最低。

此外,全新一代Polo Plus全系标配6个安全系统、RKA+胎压监测、定速巡航,中高配车型还配备Front Assist前方安全辅助系统和4探头尾部倒车雷达与8探头前后倒车雷达。其中,Front Assist前方安全辅助系统可持续分析车辆前方的交通状况,并在必要时提醒或辅助驾驶员制动,为驾驶员提供有效的支持。系统还带有AEB城市主动制动辅助,当车速低于30km/h,前方有同向行驶或静止的车辆快速接近,将有追尾危险时,系统会减小刹车片和制动盘的间隙。

写在最后

通过全新一代Polo Plus的体验,无论是外观和内饰的设计,还是动力总成和安全配置,就产品而言,依然保持着同级别领先的水准。细细品味这款车型,你就会发现,全新一代Polo Plus每个角度看,都变得更加出彩,更懂中国消费者了。“精品两厢轿车”,依然是属于全新一代Polo Plus的标签。对于国内的汽车市场来说,对于“精品两厢轿车”还是有很大需求的,上汽大众就是给消费者带来了更好的全新一代Polo Plus。您认为呢?(文/邱小铖)返回搜狐,查看更多

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