选皮卡,自主看不上,大猛禽买不起,要不看看这些

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其实说起皮卡,它确实非常实用,越野性能又能够媲美硬派越野车,但是很多人第一时间想到的就是拉货的工具车,一点都不上档次。要说外观霸气、开出去有面儿的还得是福特猛禽、丰田坦途、道奇公羊这一类的巨型皮卡,无奈这些美式大皮卡价格太贵,很多人买不起,那喜欢皮卡的消费者不妨看看下面这几款,或许有能够打动你的。

福特Ranger(29.98万元)

福特F150是国内皮卡爱好者最喜欢的美式大皮卡之一,如果你想要既便宜又能够达到同样回头率的皮卡,那就看看这款小号的猛禽,它就是福特Ranger。它比一般的国产皮卡可是霸气很多,5355mm的车身,硬朗的车身线条,有种肌肉男一般狂野的既视感,另外Ranger的内饰和配置也比较豪华。

这款车搭载的发动机比较罕见,为直列五缸3.2T柴油发动机,属于排量比较大的了,200马力/470牛米的输出能够保证这个大家伙有着充沛的动力。同时这台车还配备了电控分时四驱系统和后桥差速锁,即便是深度越野也丝毫不含糊,是一台能够游走在城市与山野之间的大玩具。

丰田海拉克斯(26.8-32万元)

丰田海拉克斯(Hilux)号称不死鸟,以变态的耐用性著称,在中东战乱地区你会发现很多部队都用海拉克斯穿梭在战场中,很多人玩越野豁沙子陷车之后来救援的也是它。在著名的Top Gear节目中,三剑客弄来一辆海拉克斯皮卡疯狂的蹂躏,就想把这台车弄坏,结果发现还能继续行驶,不愧为世界上最皮实的皮卡。

海拉克斯的外观看上去虽然没有美式皮卡那么有肌肉感,但是也足够高大威猛,这款车是丰田主要针对东南亚地区推出的车型,不过我们通过平行进口的方式也能买到。可惜在国内能够买到的只有2.7L版本,不像东南亚有那么丰富的动力总成可供选择,也没有国外售价那么便宜。

日产纳瓦拉(13.98-18.78万元)

日产纳瓦拉是D22的换代车型,也是为数不多的合资皮卡之一,因为是合资车所以性价比相对比较高,最高配的车型才18万多。纳瓦拉还有两款衍生车型,第一款就是日产途达,也是一个比较廉价的硬派SUV,另一款可能你想不到,就是奔驰X级皮卡,它们都采用了相同的平台设计。

纳瓦拉配备了与途达相同的动力系统,都为2.5L自然吸气发动机,虽然动力并不出色,但是足够耐用。与发动机匹配的是6速手动变速箱和7速自动变速箱,无论是手动还是自动车型都有四驱版本可供选择。要说缺点,我觉得这台车最大的缺点就是内饰不上档次。

五十铃D-max(14.48-19.48万元)

五十铃D-max应该是纳瓦拉唯一的直接对手,说起五十铃,可能老一辈人对它更熟悉,都知道五十铃的柴油发动机非常有名。这个品牌80年代就进入了中国,当时合资品牌叫庆铃汽车,推出的车型主要是轻型货车,也都非常皮实耐用。2013年,江西五十铃成立,才推出了D-max、牧游侠等车型。

D-max相比传统的工具车皮卡来说,外观和内饰更加时尚,也偏向居家风格,可以说是打破了人们对中低端皮卡的一贯印象。在国产皮卡中五十铃D-max最有优势的地方就是安全配置和动力方面,其中动力方面配备了4缸3.0T柴油机,430牛米强大的扭矩配合分时四驱低速放大扭矩的功能,让它无论在爬坡时还是载重的情况下,都能够轻松应付。

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