特斯拉嫌太安静,想装“警报”声,奔驰选择美国摇滚乐

原标题:特斯拉嫌太安静,想装“警报”声,奔驰选择美国摇滚乐

“嫌”电动汽车太安静,特斯拉等电动车企准备装声响警报系统,以警示行人。美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)准备步欧盟后尘,开始考虑允许电动汽车“发声”。欧盟电动车五花八门,甚至从科摇滚音乐、科幻小说寻找到灵感。

美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)提议修改规则,“解除目前每款车型只允许有一种声音的限制”。NHTSA希望公开征求公众意见,并讨论,“是否应该限制车辆使用的声音数量,应当限制什么”。外界普遍认为,最终NHTS将会允许汽车不要太安静,允许电动汽车和其他“安静车辆”将可以选择多种声音,以起到警示作用,保障行车安全。

特斯拉等车企已经多次提出要求,甚至提前准备好了会“不安静”的电动车。据悉,特斯拉希望在Model 3中安装车辆声响警报系统,通过发出声音来提醒行人。有消息称,9月1日之后生产的所有Model 3车型都安装了行人警报系统所需的外部扬声器,但特斯拉未官方宣布这一消息。

不过,特斯拉的想法和NHTSA有些不同。或者说,特斯拉对“警示声”仍有听觉美学的要求。特斯拉似希望使用一些“干净”的声音,尤其在倒车时。但NHTSA想的是——车企们在电动汽车车型中安装一个噪音机。

特斯拉不是第一个不想太安静的车企。混合动力汽车的龙头企业——丰田早就这么做了。因为行驶时悄无声息,丰田汽车的RAV4混合动力车在倒车时会发出天使合唱型的声音。

欧盟早就这么做了。在盲人和视障人士权益倡导者的推动下,欧盟已经制定了相关制度,确保从7月1日起所有新电动车和混合动力车都拥有车辆声响警报系统(AVAS),并且时速在20公里以下时就会自动启动。时速在20公里以上时,车胎和风噪声足以警醒路人车辆在靠近。此外,欧盟细化了警报系统的设计。最理想的情况是,警报声音和内燃机车型发出的声音类似,而不是嘟嘟声或者让人联想到的其它警报声。

欧盟的车辆声响警报系统可谓百花齐放。有些车企从摇滚音乐和科幻小说中获取声音的灵感。

据了解,雷诺Zoe小型电动掀背车的扬声器有大声、中度和运动三个模式。这是和当代作曲家Andrea Cera合作的产物,灵感来自于《千钧一发》(Gattaca)等科幻电影。

法国车企雪铁龙选择了有机音乐。双座电动概念车Ami One,可以发出男女声混合的有机音乐,且音符的顺序随速度变化。

奔驰AMG高性能电动车将选择美国摇滚乐。因为他们很难舍8缸、12缸传统内燃机的排气声。

未来,中国电动汽车会选择什么声音。京剧?东北民谣?还是其他?返回搜狐,查看更多

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