20万内的SUV,谁才是性价比之王?买这款SUV,老司机都夸你懂车

原标题:20万内的SUV,谁才是性价比之王?买这款SUV,老司机都夸你懂车

各位亲们!非常欢乐、又能帮大家排忧解难的问答节目第3期来喽!继续有请“三里屯王祖贤”和“三里屯余文乐”联合奉献!

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问题导览

01:04-02:42

预算20-30万的操控型新车怎么选?

02:49-04:09

保时捷PDK双离合变速箱真的很耐造吗?

04:14-05:18

翼子板补漆色差特别大,真的补不好吗?

05:24-06:46

哈弗H9值得买吗?媳妇反对怕质量不好

06:51-07:43

新车卤素灯特别昏暗,怎么办?

07:50-09:54

20万以内落地SUV,要省心省油有操控怎么选?

10:00-10:53

新提14代轩逸,不去4S店保养就算脱保?

11:00-12:09

2万公里就换刹车油?刹车盘有锈正常吗?

12:13-13:40

二手Panamera 3.6有什么通病,保养注意什么?

预算20-30万的操控型新车怎么选?

这位朋友觉得连新3系都放弃操控了,那以后的新车是不是都往舒适型方面发展了。

先确认一点,新3系不是放弃操控了,只是没有追求极致操控。

它要同时兼顾空间,兼顾舒适,兼顾科技,现在大家买车的需求就是要很全面,这也是没办法!主流车型也是为了迎合市场、迎合大部分消费者。

因为不是每个人开车每天都去赛道跑山,日常用车还是要舒适一点。像BRZ这种车,价格合适有极致操控,可是屁股真的舒服吗?

过减速带很痛苦,追求操控可玩性高的车就是这样,后排两个座也坐不了人,实用性还很差,但只要喜欢就完全不在乎!

追求操控的话,20-30万这个价位丰田86、斯巴鲁BRZ都是不错的选择,福克斯RS也很棒(有点超预算,但是很香)。其他一些车的操控就没那么极致了,像MINI COOPER S、君威GS、领克03+、高尔夫GTI这些都是OK的。

保时捷PDK双离合变速箱和其他双离合变速箱有什么区别?

“跑得快”真和宣传的一样好吗?

不是的朋友们,不是好, 是好太多了!好的不是一星半点,是巨好巨香特别棒,各种耐造

据说PDK变速箱平摊之后的研发成本比一台高尔夫还要贵,最重要的是抗造。

双离合的优点就是换挡快,大众DSG换挡也很快,但最大的问题就是可靠性弱、不耐造,像战神GTR弹射几次后变速箱就要挂。

PDK变速箱可以无限弹射,它有Launch Control模式你就随便玩。然后你下赛道,保时捷原厂车也不用担心温压、高温问题什么的,你都不用管。贵就贵在这了。

看样子这位老铁是种草保时捷了,买买买!

翼子板补漆色差特别大,真的补不好吗?

这个问题其实好多人都遇到过。后补的漆和原车漆肯定是不一样的,后补漆是手工的,原厂漆都是机器手喷的,而且在车间里面!

如果是在4S店补的话,应该是能够达到肉眼区分不出来的程度。说白了补漆这个事,一是材料问题,二是施工问题

4S店在材料上应该可以调出和原厂车漆接近的样子,在电脑调色、色号、漆材这些方面都是OK的。那么色差大只有一个原因,就是4S店的施工水平差,工人不用心。

哈弗H9值得买吗?媳妇反对怕质量不好

其实很多人都不知道目前国产车的可靠性和真实现状怎样的,不少人对国产车会有一点点的小偏见,觉得价位低,质量比较次。

但现在国产车的进步真的是肉眼可见,我司辰哥这次去成都车展专门看了国产三台车,一个哈弗,一个WEY,还有一个吉利。他们这些车的内饰做工用料真的特别好。

至于质量问题,H9虽然主打硬派越野,但它的定位还是不要去太极端的路况,别玩命去豁它,正常来说质量都不是大问题。

但要说的是,任何车都有故障,H9新车的可靠性现在确实没有办法给打保票,只能说国产车尤其是大品牌,像哈弗、吉利、比亚迪、长安等等,它们的整体可靠性绝对是要比以前提升了很多的。

坐家里也辨不出真理。你带媳妇去4S店去试一下,说不定她就“真香”了。

新车卤素灯特别昏暗,怎么办?

哈哈,广告时间到~关注我们回复“改大灯”,里面有非常详细的改灯技巧和经验分享。

第一,最简单你其实可以换灯泡,换一些高亮度的卤素灯泡就可以。然后买大品牌,注意一下功率,不要超过你车辆说明书上写的额定功率。

不过玩改灯或改装这是个坑!当你入了改东西的坑之后,就会特别难以收拾

你需要一直去试灯,买了之后觉得效果不满意,那你就得换。要不换一个氙灯?要不换个LED?最后换了一台奥迪!(谁不服)

20万以内落地SUV,要省心省油有操控怎么选?

候选车型:奇骏、RAV4、CX-5、雪铁龙天逸、探岳

这几个车里,CX-5颜值高,油耗方面、省心程度也没啥大问题,小毛病要相对少一些。您说到的操控那可是马自达的强项,选这车没毛病。

雪铁龙天逸的外观充分体现了法国人在设计上的与众不同!这车开起来质感很好,动力也强,配置也很高。但说到省心和小毛病跟日系车就没办法比了。

有朋友留言说,他那台天逸的小毛病和故障率确实高一点,动力强,油耗也高一些。PASS!

探岳是一个中型SUV,20万以内想落地的话只能来一个最低配。PASS!

奇骏毫无操控就不要想了,RAV4马上要换代,新RAV4的操控应该会好很多,因为TNGA架构下的车型操控性都有提升。所以喜欢的话可以等一等,但价格可能不会有惊喜。

综上所述,最推荐的就是CX-5。各位老爷们觉得哪台好?

新提14代轩逸,不去4S店保养就算脱保?

4S店说三个月或2500公里去第二次保养,保养5000公里以内都是免费的。

免费的去吧,没有问题。首保除了换换油之外,一般还会做一个车况检查,就是看你这个车磨合的怎么样。

黑心的4S店可能不会给你正经检查,所以你要提出一些要求让他帮你做全车检查。但是问题又来了,检查完之后他跟你说这有问题那有问题,要你赶紧做这做那。

不要做,我们对4S店保养一些黑幕都有聊过。

最后再重申一下,不去就脱保这件事真的非常讨厌,4S店是没有这个权力的。

2万公里换刹车油?刹车盘有锈要清洗?

4S店用一个探针的东西伸到刹车油里面,他们建议我换刹车油。刹车盘上有锈,建议清洗刹车系统,价格也不便宜。那么,他们那个仪器探测刹车油到底靠不靠谱?刹车盘有锈正常吗?

首先,他们拿的小探针确实是能够探出来刹车油的情况,但车才2万公里就要换,除非你天天开赛道。

一般情况下都是4万公里换随车保养手册上都有在写。也可以再换一个4S店或者去大一点的修理厂,再去确认一下情况。

另外轮子拆下来,刹车盘上有锈很正常,那个没有任何问题,估计清洗要收个大几百上千块,千万别上当!

二手Panamera 3.6有什么通病,保养注意什么?

3.6自吸这个机器应该是没有什么通病,二手行情大概在40万50万之间,要看具体车况。保养去4S店,大概小保一次3000左右,大保七八千的样子。

通病,空气悬挂用5-6年可能会出问题,一换就换一对,这个价格你懂的!德国车时间长了之后,像一些什么传感器这类的东西可能会出问题,整体没啥大毛病。

OK,这期的问题就答完了,被翻牌子的老铁们都呼应上了吗?

最后我们再来宣传一下怎么提问?

关注汽车洋葱圈,在微信这条视频下方留言里面提问,或者关注微博@张辰讨厌堵车或@洋葱圈de圈私信就能收到。

老规矩,问题被选中的话每个人都会得到一百块现金,还有一件洋葱圈定制T恤。

注意!注意!我们还会选一些最走心的留言,比如说夸圈圈美啦夸辰哥帅啦之类的。只要圈圈心情好选中你的留言,也会送一百!

快跟我们提问来互动吧!说不定你提的问题就会出现在我们下一期的节目里,拜拜! 返回搜狐,查看更多

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