工信部新车解读:三系的节操和三缸的路虎,都是年轻人的白月光

原标题:工信部新车解读:三系的节操和三缸的路虎,都是年轻人的白月光

来来来,开头选择题:

324批有两个豪牌SUV——

一个是奔驰GLB,这车大家都挺了解的,324批奔驰申报了1.3T低功率的180车型。

一个是路虎发现神行1.5T,147kW的横置三缸机。已知发现神行2.0T不到30万,因此可得1.5T的价位会更低。

灵魂拷问来了:同样价格的1.5T的发现神行和1.3T的GLB,选谁?

虽然这一期SUV的篇幅依然占了大部分,但轿车终于有了一席之地,这是值得庆贺的一件事。而且更让人惊喜的是,有个品牌居然在这个世界上新增了一个轿车车系!所以在面对毫无意外与惊喜的SUV们,得益于这些稀有物种,第324批工信部新车目录才不至于比人们想象中乏味。

但老规矩,还是先从有意思的车型开始说起。

新一代沃尔沃S60

这款新车引进国产后并没有加长,所以在尺寸方面看起来有些吃亏,一个玄学是:新一代奥迪A3即将到来,参考新速腾所以这车几乎绝对会加长,那么以新S60的4761mm车长,人们很难分清楚哪个是紧凑车哪个是中级车。

可能有朋友会觉得2872mm的轴距会带来不错的空间,但沃尔沃和马自达以及一大堆后驱车一样,前桥和防火墙的距离无比遥远,这会压缩后排空间,具体可参考已上市的新V60。

▲另一个玄学是:重量最轻的应该是最低配,然而还是超过了1.7吨——这车堆了些什么东西?

动力和配置依然保持了豪华中级车的节操,首先是163马力的T3起步,毫无悬念的1.5T三缸,然后是T4/T5高低功率2.0T发动机,旗舰炸裂动力是2.0T插混的T8,加速嗷嗷叫。

怎么讲,不愧是出自SPA平台。

内饰质感参考V60应该会很棒,至少布局和用料上宛如小号S90。唯一的悬念是:V90 CC后排有欧味十足的三相插头,V60的后排啥都没有,这两车都没有USB,那么,新S60的后排会有什么呢?

▲轮毂配备依次是标配,风尚,运动

新宝马3系

最低配的320居然是四缸机诶!

已经上市的325Li不新奇了,但320Li居然也是四缸机就很惊奇了。这让人想起上上代宝马3系入门版也是非常入门的2.0L发动机,历史总是如此相似。

另一个亮点是330i,强动力+标准轴距,多半又会成为不少有志青年心头上的的朱砂痣。

全新DS 9

这个世界是否还需要新的汽车品牌还不好说,但是否需要一款新的豪华中高级轿车就更不好说了。

得益于新一代标致508L的出现,DS的全新轿车终于有了基础打造自己的旗舰了,比方说这款车按级别分应该是DS 7,顶多DS 8,但PSA各位大佬们可能觉得,这是DS能做到的巅峰了——他们努力将一辆高级版508拉到4.93米长,再把DS 9这名字安排上就完事了。

但拉得不能太过分,因为DS 9的纯汽油机只有1.6T一个动力,高阶动力的1.6T插电混动和508L插混/4008插混的系统差不多,都由前发动机+电机+后轴电机组成,这样的动力系统倒是有一些本地优势——长安DS的深圳工厂将负责这款车的生产,众所周知,深圳是这个世界上最爱插电混动的地方。

▲从这张图片你能得到以下信息:DS9的车轮有红标、黑标、银标。第二:18英寸轮毂造型看起来像个钢圈套塑料罩

还有一个有趣的事情:深圳生产的DS 9还会出口到欧洲市场。

▲DS 9插电式混动的动力电池由万向A123提供,车重1.8吨。

奥迪全新A6L插电混动版

到这里已经有两款豪华品牌的插电式混动车了,但还没完,奥迪A6L插电式混动版表示还没上车。

经过上一代试水之后,新奥迪A6L插混给出了一套完整的方案,可以选运动版,可以选看起来像A8L一样的豪华大气版,电池单体式宁德时代提供的,一切都很美好,金色车身似乎跟绿牌会很搭。

所以前两位豪牌插混如果不在价格突出优势,那么没人可以拒绝A6L。

帝豪GL 1.5T & 新款长安逸动

自主品牌有两个明星车,往两个不同的方向前进了一步。

吉利给帝豪GL配了个极为正义的1.5T!不要在意这是个三缸机,能让缤越跑得飞快的发动机显然也能让帝豪GL起飞,另一个期待是:现款的1.4T+CVT给人感觉宛如在开一个1.8L,没有乐趣,也没什么动力——就是个动力总成而已。

改了外观的新款长安逸动解决了另一个问题,就是人们分不清逸动和睿骋CC的问题——话说我要是不提起睿骋CC你们是不是已经忘掉这车了?

很明显,逸动的新前脸和CS75 Plus很像,这也能说明长安打算在旗下车型使用两套家族式设计,看起来不错,至少比SUV们更适合。

中期改款斯柯达昕动/昕锐

看完以上两款主力自主轿车,你对这款同价位的大气合资轿车有什么期待吗?

这两个半老不新的汽车用的是斯柯达SCALA最新家族式设计语言,但谁会在意呢?

新一代福特翼虎

如果你试图建立起对这款车的新鲜感,可以试着把这款车看成福克斯两厢的重度跨界,因为你很难在世界上找到与原生车型如此相像的两个车型。

动力系统方面,新一代翼虎用了1.5T三缸和2.0T四缸机,轮毂分出了不同样式的17~19英寸轮毂,新翼虎从头到尾从上到下都是想象中引进后的样子,稍微有点意思的是长安福特将新翼虎分成了ST-Line版、Vignale版和Titanium版,并辅以不同的造型设计,Titanium的前脸相比前两位涂了重重的口红,所以看起来嘴唇更厚些。

总的来说辨识度还是比较高的,至少能第一眼认出这是一辆福特,但不一定能认出这是翼虎。

全新本田皓影混动版

这套高配轮毂啊,如果不看数据,估摸着尺寸能奔到23英寸去。

还有就是在车门下方那根极具特色的黑色塑料条,让车底看起来宛如塞了150kWh电池。

相同的设计案例还有CX-30,但不同的是马自达是真打算往地板塞一层电池进去。

依然在哭穷的新款三菱劲炫ASX

这车差不多10年了吧……

捷达VS7

如果这车能热卖,那说明这个世界有人真的需要7个座位的SUV。

星途VX

第一眼看到的时候,我相信你也无法在这款车上找到一丝丝“EXEED”的影子。

但不得不说这车确实很大,将近5米的车长可以轻松放下三排座椅,配的动力总成依然是熟悉的1.6T发动机,熟悉的7速湿式双离合变速箱,再配上18/19/20英寸轮毂,VX将会是典型的小马拉大车。也许星途是想要控制这款车的成本与价格,总之,很少人会对这种“星途”产生期待。

来,最后惯例妖孽:

▲你可以说这个设计语言跟上面那个逸动是同一个……

▲最后,324批有个显著的变化是正经车企的插电式混动占了新能源极大部分篇幅,除了刚才提到的DS9、S60、A6L之外,还有领克05和GS4和4008这些插混版本,这是个值得注意的事情

文|坂道

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