人物|安铁成调离,复兴中的神龙将迎新帅

原标题:人物|安铁成调离,复兴中的神龙将迎新帅

在神龙汽车27年的历史中,担任董事长职务两年多的安铁成绝对不只是一个过客。上任时肩负着中兴重任的他,也曾立志要力挽狂澜;奈何东风不与周郎便,直到离开之时,他尚未帮助神龙重新振作。

安铁成将调离东风的消息从近半个月之前传出,直到本周三最终变成现实。9月18日,原东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理兼东风汽车集团股份有限公司副总裁安铁成抵达天津中汽中心,正式出任中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理。就在当天下午,在中汽中心召开的干部大会上,这一任命得到正式宣布。

挂帅神龙汽车不到两年半,安铁成离开了。一些媒体将他的离开与神龙在过去两年间的困境挂钩,其实有失公允。作为在汽车行业拥有35年经验的老将,安铁成过往成绩斐然。尤其在一汽-大众任上,安铁成被称为体系大师,也把一汽-大众带到了年度百万辆的规模企业。

2016年,神龙汽车销量暴跌15.1%至59.8万辆。值此危急存亡之秋,2017年4月,安铁成追随竺延风,就任东风集团副总经理。执掌神龙之后,安铁成一方面继续着低调的风格,一方面为东风标致和东风雪铁龙做到了鞠躬尽瘁,他与苏维彬对神龙进行了大刀阔斧的动作,但神龙积重难返,短短两年时间尚不足以扭转乾坤。

更不巧的是,这两年又恰逢中国车市30年一遇的“寒冬”,神龙汽车的糟糕处境绝非其一人之过。事实上,安铁成此次调职从某种程度上可以理解为升职,这也从侧面证明了上级对他的肯定。

9月4日,神龙汽车对外公布了以“元”为名称的复兴计划,试图通过三阶段努力,使其全价值链回到健康发展轨道。其目标是在2025年之前,大幅降低神龙汽车的成本,同时将年销量稳定在40万辆水平。

对于急需扭转颓势的神龙汽车来说,安铁成的调离并不会起到决定性影响,更让人期待的是,立志复兴的神龙,将迎来怎样一位新帅,并将如何贯彻其复兴计划。对此,我们将保持关注。返回搜狐,查看更多

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