看个新车丨要便宜也要个性,全新现代悦纳曝光

原标题:看个新车丨要便宜也要个性,全新现代悦纳曝光

北京现代的新款悦纳将在今年10月上市接替老款车型,实际上这只是基于老款的Facelift中期改款,但外观风格变化之大,真叫人不敢相认。整个车头的前悬变得更长,也让新款车型的车身长度超过4.4米,比老款增加了25mm。包括进气格栅,前杠,以及发动机盖都进行了重新设计。

虽然也是大嘴风格,但是并没有延续现代的家族风格的格栅轮廓,而是采用了棱角分明梯形轮廓。多棱面的格栅横条风格独树一帜,双光透镜的大灯配置规格并不算高,但通过黑底轮廓和电镀饰条勾勒出了如同三灯头LED大灯的潮流风格。前杠两侧的折线银色饰条和空气动力学的前铲小包围设计,都意在凸显年轻化、运动化的气息。低配车型仍然会删减前雾灯的配置,确保悦纳车型的经济型定位。

车身侧面虽然没有什么改变,但高配版的新款式样16寸轮毂颇为点睛,螺旋花瓣风格的宽大黑色辐条搭配银色镶边设计相当个性。车尾设计有些非主流,很容易让人想到丰田Mirai那样的新能源车型。两侧大尺寸的三角形灯体在车尾形成连体式的结构,竖条型的反光板内嵌于后杠两侧的开口中,整个后杠越往下越外凸,银色饰条下方有空气动力学下护板和中置式后雾灯的设计。

内饰变化不算太大,中控面板液晶屏从7寸增加到9寸,采用半悬浮式结构突出于中控面板。原本1.6L车型独享的自动恒温空调下放到了1.4L高配区间。新款仪表虽然行车电脑显示屏尺寸和规格保持不变,但两侧的指针仪表改为了固定模块的数显结构,看上去营造出了如同全液晶屏仪表的高级感。

动力系统方面保留了1.4L自然吸气动力,依然搭配6速手动和6速手自一体变速箱,而原本就只有一款车型的1.6L动力则退隐江湖,不再搭载于新款悦纳之上。

悦纳风格大变的全新设计,显然是受到了菲斯塔成功经验的启发。目前现代汽车在A级轿车市场布局了从高到低的菲斯塔、领动和悦动三款车型,今年前8个月分别实现销售5.77万辆、7万辆和4.98万辆。定价区间最高的菲斯塔销量反而不是最低的,一改以往现代全靠价格牌制胜的路数,主要就是得益于其个性化的运动风格设定,博得了年轻消费者的好感。

而老款悦纳前8个月销量只有1.6万辆,还低于定位旗下的瑞纳取得的2.8万辆销量成绩。接下来悦纳风格陡然变化,也是希望在低端市场再靠个性牌赢得入门级消费者的好感。

从同级竞品来看,本田锋范与悦纳轴距同为2600mm,但车长则多了50mm,其入门门槛较高,前8个月销量2.65万辆。而丰田威驰轴距比悦纳短50mm,但车身长度还要略多15mm,提供1.3L和1.5L两款发动机,售价跨度最大,门槛也比老款悦纳还低了不少,因此其前8个月的4.38万辆销量也是表现最好的。

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