空军运-20战略运输机美图,引进A-50I失败后,中国人的争气机

原标题:空军运-20战略运输机美图,引进A-50I失败后,中国人的争气机

再过几天就是国庆70周年阅兵了,今年阅兵又有一大批新型装备要对外公开。这些装备中有新面孔有老面孔。根据网络消息,有一款老面孔肯定会出现在空中梯队中。这就是航空工业西飞的运-20战略运输机。我国政府当年决心研制运-20战略运输机是有故事的。

运-20战略运输机又称为Y-20,绰号鲲鹏,鲲鹏是中国古代神话中的神兽,是奇大无比的一种生物。鲲是一种大鱼,生活在北方的大海里,可化为鹏鸟。鹏是一种大鸟,双翼如同遮天蔽日的云雾,由鲲鱼变化而后迁往南方。用鲲鹏形容一款最大起飞重量达到220吨的战略运输机是再合适不过了。

关于运-20战略运输机具体作战性能,我们就不做过多介绍了,本文的重点依旧是看图。图片为运-20战略运输机机首特写。由于文中的图片,拍自完全不同的天气环境。所以整体的色调有很大的区别。加上笔者有一点色弱,可能部分图片的色调过于浓郁。也就是说口味有点重。大家将就一下吧。

上世纪海湾战争中,美国空军装备了大量的C-5巨型运输机和C-130中型运输机。为了准备那场战争,这些运输机事先为北约盟军准备了大量的战备物资。北约能轻松获得胜利,离不开强大的后勤。同期中国空军的战略运输力量几乎为零,当时我们只有少量的运-8中型运输机和一些老旧的运-7和运-5运输机。这些运输机性能一般,整体机队的可靠情也有诸多问题。图片为运-20前机身特写。

海湾战争后,中国开始与俄罗斯加强军事合作,当时我们引进了少量的伊尔-76运输机,虽然数量不多,但是我军终于有了一支小规模的战略运输力量,在一些重大军事活动中,这批伊尔-76运输机发挥出极佳的水平。中国空军第一次尝到了大飞机的好处。然而随着我国军力的发展,后期从俄罗斯引进同款运输机已经越来越难。作为两个相邻的国家,这些问题也在意料之中。图片为运-20侧面机身特写,可以看到做工非常精湛。

对于一个拥有960万平方公里的中国,区区二十几架伊尔-76运输机显然是不可靠的。关于我国什么时候开始考虑研制自己的战略运输机。这里有一个催化剂的事件,2000年前后,我国计划从以色列引进4架A-50I空中预警机,这是一款以俄罗斯A-50预警机为平台,请以色列帮我们装备有源相控阵雷达天线,计划装备中国空军的新一代大型空中预警机。然而由于一个热心国家百般阻挠。最终这项计划流产。后来这4架A-50I空中预警机装备了印度空军。这里可以看到这个“热心”国家用心险恶。图片为运-20的发动机。

在和平时期,对于我国以陆军为主的防守型军队,战略运输机少一点。可以用其他交通工具替代。然而没有大型空中预警机,对于空军和海军都是致命的。在国际上,“热心”国家屡次干扰我国军队的现代化建设,是可忍,孰不可忍!在这关键时刻,我国政府最终在2004年下定决心,研制自己的战略运输机。另外航空工业也在4架伊尔-76运输机上,装备了国产的有源相控阵雷达,这样我国终于有了自己的大型空中预警机,可以说空警-2000也是中国人的一款争气机。图片为运-20的垂直尾翼。

终于功夫不负有心人,在政府的大力支持下,在全国航空工业多个厂所的合作下,在数十万航空人的努力下。新一代战略运输机运-20于2013年1月26日,在西北某地首飞成功。这一天多少国人为之不眠。中国人终于有了自己的大飞机。

随后多架运-20的原型机先后试飞,经过多年的试飞。2016年,数架运-20战略运输机量产型正式装备中国空军。也是那一年,运-20运输机的量产型,第一次在珠海航展上公开亮相,并且进行了精彩的飞行表演。

经过几十年,数代人的努力,中国航空工业从运-5到运-20。从小型运输机到220吨级的战略运输机。中国人太不容易了。这里可以看到,当年“热心”国家的所作所为,一定程度上加快了我国研制运-20战略运输机的进度。图片为运-20运输机的前起落架。

近几年,又有多架运-20战略运输机加入到中国空军某部,随着西飞脉动生产线的投入,运-20战略运输机的产能一年比一年高。同时我国航空工业还在进行运-20后期多个改进型号的研制工作。相信再过几年,又有一大批新型大飞机飞上蓝天。这也证明了,只要外国人严密封锁的军工产品,那么我国军工一定会在极短的时间内研制成功,没有压力就没有动力,在造飞机上,这句话也很适合。返回搜狐,查看更多

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