RAV4想继续闷声发大财 ​,还得先过途岳这关

原标题:RAV4想继续闷声发大财 ​,还得先过途岳这关

全新换代的RAV4自今年四月份上海车展正式亮相之后已经吸引了一众网友的眼球,要知道RAV4目前已经更新到第五代产品,是一款已经有着18年年龄的产品,可以说是它创造了城市SUV的概念并让大众所熟知。

拼外观:RAV4更有辨识度

外观部分其实二者的差异还是不小的,虽然同样采用了各家族式的外观设计,但RAV4的外观要和途岳那种一成不变的让你“挑不出刺儿”的中庸美有着极大的反差,新一代RAV4的外观线条要更加硬朗,而且其熏黑的前格栅两边还带有向下的弧度,让整台车看起来要更加凶狠。

拼配置:丰田在安全更下本

如果说外观是给别人欣赏的,那么车辆的内饰则是作为车主天天要面对的,那么这两台车在内饰部分又有着那些亮点等待着各位车主呢?

安全配置方面,全新RAV4标配丰田智行安全2.0系统,包括预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统,7个安全气囊同样是标配。

而途岳的内饰则有别于其他大众SUV,这套完全由中国设计团队打造的内饰可谓是吃透了国人的心理,既保持了原有大众品牌硬朗的风格,又通过材料、配色和细节上的点缀,打造出了更加年轻和符合时代潮流的设计风格。

功能性布局上,途岳还是保留着传统的大众风格,方向盘造型和功能不提了,手感出色;包括仪表盘、MIB系统大屏和空调旋钮等都在一模一样的位置,上手零难度。值得一提的是高配车型还配备了全液晶仪表盘,进一步提升了途岳的竞争力。

拼动力:途岳上限更高

如今已是涡轮增压时代,各个车企都在该级别采用了小排量涡轮增压发动机,而全新RAV4则继续坚持在自吸道路上走下去,新一代RAV4采用了2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。

而大众途岳则采用了1.4TSI和2.0TSI两款发动机,前者最大马力150Ps,最大扭矩250Nm,是一台高功率的EA211发动机;后者最大功率186Ps,最大扭矩320Nm,也是口碑颇佳的第三代EA888发动机。

RAV4还能延续神话吗?

单就产品力上来看,其实小编是更看好新一代RAV4荣放的,不论是外观设计、安全配置方面小编都更愿意给RAV4投上一票,至于动力方面虽然实车还未在国内上市无法下的定论,但我们不妨从TNGA架构下的凯美瑞上做一下推测,作为主销车型的2.0L凯美瑞也并未让人失望。

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