这才是家用好车!1.8T+184马力,或售10万迷倒一片

原标题:这才是家用好车!1.8T+184马力,或售10万迷倒一片

自从2016年上市至今,吉利博越已经揽获了77万用户的芳心,从这样的数据看来,定位紧凑型SUV的它绝对是这个领域的能力者。凭借不输合资的品质,在收获了良好的产品口碑的同时,还开辟了中国智能互联汽车的新时代,成为汽车行业的智能新标杆。不得不说博越的问世是吉利方面最大的成功,也正是因为这样,吉利才会将博越作为重点发展车型,也就是基于此,洞察出最新市场动向的博越PRO来了。这才是家用好车!1.8T+184马力,或售9万迷倒一片。

首先,从品质上来说,博越PRO不单是在整个吉利家族中,就算是放眼整个车市,都是上上之选,不然也不可能会有过十万的关注度。更何况,在家用好车领域竞争不断的时期,博越PRO的到来无疑是火上浇油,但对消费者来说,则是多了一个别样的选择。据悉,博越PRO提供四年或10万公里的整车质保。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被吉利赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。

其次,就时尚感和便利性而言,博越PRO所营造的回头率是非常高的,特别是现在消费理念的年轻化,所推出的博越PRO自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。整体给人的感觉,博越PRO就比较阳刚,这可能是源于线条勾勒的力量感。家族化的设计元素在细节方面调整颇多,巧妙的设计思路是不输于那些标榜运动定位的SUV车型。再者,大灯是led的,虽然比博越的车型来说要小,但是自带转向和高低可调功能。

从侧面上来说,博越PRO整体采用了笔直的线条设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,车窗及车身下沿的镀铬条搭配双腰线,加上贯穿尾灯的腰线能够很好地烘托出车身的”立体感“。而拥有长宽高为4519×1831×1694mm和2670mm轴距的博越PRO,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时刹车辅助、自适应巡航、行车自动落锁、倒车影像、自动驻车、可开启式全景天窗,多功能方向盘等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰。博越PRO的内饰给人的感觉就是耳目一新,首先是用料方面更高级,皮质的方向盘手感不错,转向轻盈,中控台也是大面积的软性材料的包裹。科技感方面,全虚拟仪表盘以及中控屏幕全部都为12.3英寸, 虽然不是奔驰样式的连屏设计,所以造出来的档次感还是有的。此外,在中控屏内部还搭载搭载GKUI 19系统的吉利车型,该系统功能非常丰富,不仅支持导航蓝牙,还支持第三方APP的加入,语音控制更加智能和人性化。

自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。在动力方面,博越PRO搭载1.5T和1.8T的涡轮增压发动机,可实现的最大功率135.0kW,最大马力184PS,最大扭矩300.0N·m,有双离合、手动、手自一体共3种变速箱选择。值得一提的是,1.8T+7DCT的这套动力系统十分高效,起步不慢驾驶感也是有赞无弹,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和拥有平顺动力输出特性和驾驶感受的变速箱,以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

总结:通过上述的介绍当中我们能明显的了解到,博越PRO相比较于博越车型来说提升是全方位的,不管是从外观、内饰还是操控方面都是可圈可点的,再加上面对着起步价就9.88万的售价来说,博越PRO很有可能跟3年前博越一样成为市场上一颗璀璨的明星。返回搜狐,查看更多

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