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大钢炮!买V6途昂X需要勇气,体验越来越像奥迪Q7!

原标题:大钢炮!买V6途昂X需要勇气,体验越来越像奥迪Q7!

为什么说买途昂X需要勇气?因为最顶配的途昂X价格接近50万,这个价位完全可以选择奥迪Q5L、奔驰GLC等车型,虽然说配置方面不及途昂X,但形象确实高于大众的。其实途昂X在定位上也与其他两个车型完全不同,大型车的属性以及2.5T V6的发动机所带来的驾驶体验也是Q5L所不及的。

大众途昂X的外观基本沿用了途昂的设计,两者的区别就是尾部采用了溜背Coupe设计,后备箱尾门开后更大,途昂是第一台使用V6 2.5T发动机的大众SUV,途昂X上市就已经有了不小的优惠,因此它能在中国中大型SUV当中与丰田霸道竞争。

途昂X采用奥迪惯用的矩阵式LED大灯,设计造型非常别致,加上大众标志性的进气格栅,不管是白天与晚上都有很高的辨识度。

途昂X的长宽高分别为4905x1989x1719mm,轴距为2980mm,属于妥妥的中大型SUV,整个车看起来非常的霸气,尾部采用幅度不算大的溜背设计,排气其实是隐藏式布局,尾灯的造型很像标致的狮爪理念,非常有辨识度。

途昂X内饰与大众有一脉相承的特色,但是显得稍微高级了一些,中控大屏幕的主题为黑色,三幅式的方向盘比较小,这种设计也很讨女人的喜欢,中控面板的用料大部分还是塑料,一部分为钢琴烤漆工艺。

这个仪表盘是不是非常的熟悉?没错与奥迪的完全一致,10.25寸比较修长,显示的清晰度很高,内部可以有很多的主题切换,同样也可以支持导航,减少了车主分心看中控大屏的几率。

因为途昂X销量较好的是2.0T高功率以及2.5T V6的低配车,但使用的变速箱都是7速双离合,可以说大众把双离合变速箱发挥到了极致,途昂X支持多种驾驶模式切换,2.5T也不会有小马拉大车的感觉。

丹拿音响只有在最顶配才可以配备,音质效果可想而知,这可是指导价48万的大众!

后排空间非常宽敞,可惜的是这么大轴距只有5座车型,如果后期有6座、或者7座就能完美了,座椅的舒适度很好。

后排座椅可以完全的放平,如果是长途驾驶或者进藏旅行,这个功能能够省去很多事情,以及节约很多成本。

2.5T V6直喷增压发动机最大功率220KW(299马力),峰值扭矩500Nm,确实比起2.0T高配也优秀不少,匹配7DCT变速箱,驾驶过2.0T的朋友会感觉没有激情,轻巧的方向盘,松软的油门略显的疲倦,但是2.5T就完全没有这样的问题,拖动2.1吨的途昂X,百公里加速只需要6.9秒,而油耗也不过是10L左右。

总结

比起奥迪Q5、奔驰GLC等小鲜肉来说,大众途昂X最大看点就是够大!配置也比前两者更高,而且途昂X高配的2.5T发动机体验更好,具体是选择鸡头还是凤尾就看你了。返回搜狐,查看更多

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