百公里综合油耗仅为1L,鸟叔告诉你全新一代起亚K3 PHEV有多优“秀”

原标题:百公里综合油耗仅为1L,鸟叔告诉你全新一代起亚K3 PHEV有多优“秀”

近几年来,中国车市发生了巨大的变化,新能源汽车市场的潜力无限,因此各大厂商都纷纷开始向新能源市场发力。东风悦达起亚在国内市场深耕多年,得到了千家万户的认可,即便在新能源汽车市场也不甘落后,如今又推出了全新一代K3 PHEV插电混动版车型。

全新一代K3上市还不到半年时间,便推出K3 PHEV来,真可谓是兵贵神速。在外观方面,能够区分K3 PHEV插电混动和K3燃油版的地方,主要在于轮毂的造型,全新的轮毂设计让人眼前一亮,而很有辨识度。另外,K3 PHEV的充电口和加油口都分布在左侧的A柱和C柱上,这些都是最容易识别全新一代K3 PHEV的地方。

进入车内,虽然K3 PHEV内饰的造型设计与燃油版车型如出一辙,但是我们能够明显感受到K3 PHEV的内饰氛围令人耳目一新。主要原因在于它采用了大量蓝色元素,时时刻刻提醒你,全新一代K3 PHEV将为打响“蓝天保卫战”坚持到底。

全新一代K3 PHEV搭载起亚全球尖端的TMED混动技术,它是由一台1.6L自然吸气发动机和一台电动机组合,两者共同输出的最大功率相当于主流2.0T发动机的动力水准。在保证充沛动力输出的同时,还能兼顾到燃油经济性,真是一举两得。此外,K3 PHEV配备了容量为12.9KWh的电池能量,纯电续航里程达到80km,是可以上绿牌的。

想必大家都知道,汽车在起步和上坡的时候是最费油的,而K3 PHEV针对这一现象做出了很好的调整。在起步或上坡路段,以电动机为主,发动机为辅,从而避免汽车费油的几个区间,将油耗降到最低。

由于全新一代K3 PHEV混动版搭载了电池组,车身重量明显增加。而且相比燃油版K3,全新K3 PHEV装配的是后多连杆悬架,底盘的质感得以提升。正是因为这一点,它在高速行驶时显得更加稳定,让驾驶员有十足的把握掌控这台车,极大的增强高速行驶的安全性。

虽然这台K3 PHEV的动力不像比亚迪秦、名爵6那么夸张,但是推背感还是很足的。它搭载的是一台6速双离合变速箱,在D挡下的表现依旧有些慵懒,但是却比燃油版车型强多了。如果你想要点刺激,不妨换到S挡,只有这样,才能将发动机的动力毫不保留的发挥出来。此时此刻,仪表盘也会变为橙色,立马将你带入十分战斗的驾驶氛围,令人爱不释手。

全新一代K3插电混动的配置值得称赞,除了最基本的配置外,还应用了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE WiSE。其具备FCA前方防碰撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、BCW盲点碰撞预警等一系列高科技装备,全面提升驾驶的安全性。这款车上搭载的车机系统是一大亮点,反应很快,在开车时用起来得心应手。

全新K3 PHEV插电混动车型补贴后售价为16.68万一17.58万元,无论在同级别还是在同价位里,它都是一款极具性价比的插电混动车型,相信日后定会有着不俗的表现。返回搜狐,查看更多

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