【狐che课堂】买车认准ESP 但开车千万别过度依赖ESP!

原标题:【狐che课堂】买车认准ESP 但开车千万别过度依赖ESP!

金九银十买车季,我跟你说啊,这年头买车你就得认准了ESP,没有ESP的车那就别考虑!

【老师,啥是ESP?】

ESP,直译电子稳定程序,也叫车身电子稳定系统,是它的英文首字母缩写,ESP是博世的叫法。而丰田呢会叫做VSC,本田呢,VSA。宝马呢,DSC。通常呢也叫做ESC,总之无论是叫ESC, ESP, DSC还是VSA,作用都是大同小异,都是车身稳定系统,是用来最大程度避免车辆失控而研发的电子安全系统。

这套系统通常会在四个车轮以及方向盘等位置布置传感器,来监测诸如车轮的转速方向盘的转动角度以及车身偏转的角度等等,总之就是监测车辆的动态信息,如果有车轮发生打滑或者车身偏移稍大等等情况发生,系统就会作出抑制这种情况发生的反馈,通常会是限制发动机的动力输出以及通过制动系统给单独或者多个车轮施加制动力,帮助修正车身,来避免失控的发生。

【老师,我有钱,买的高级车都带ESP】

嘿,我跟你说,ESP这东西啊,正经其实是跟车高级不高级没啥关系,只是在我们国内,还没有法律明文规定,车辆出厂必须标配ESP,而在欧美国家这就是强制安装,所以现在给人了一种固有认知,就是高级车都自带,偏低级经济性的车都不带,像我们熟知的飞度、老的日产阳光等等,入门车型都是不配备的。

【我知道了,有ESP,我就可以尽情驾驶了是吧?】

那你就是找死。理论上,车身稳定系统是在任何车速下都能起作用,但实际情况是什么呢?轮胎有自己的极限,当时当下的路况以及人为因素等等影响,车速一旦太快或者失控太严重,车身稳定系统也一样无济于事,救不了你。

【那ESP还有什么用啊】

当然有用,一般行驶状态下,雨雪湿滑路面发生打滑、高速情况下紧急变线等等情况,ESP还是能够最大程度上保证车身的稳定安全,再者说了有胜于无。

不过有几个特殊场景,ESP反而会帮倒忙,你比如漂移、雪地沙地陷车脱困,都不需要ESP去限制动力的输出,在这些时候反而还得关闭ESP。

所以最后你就记住了吧,买车认准ESP,但开车可千万不能过度信赖ESP,自己的安全还是掌握在自己手中最为稳妥。好了,下课。

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