法系车真的这么差?售价不到10万,但单月销量成绩却只有千辆

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法系车这两年销量可谓是直线下跌。能够热销的也就像雪铁龙爱丽舍这样性价比高的车型,但这个热销是相对的。爱丽舍月销量刚刚破千。而在热门SUV市场,也只有天逸C5 AIRCROSS这款车能单月破千,可见法系车销量之惨淡。不过今天小编想从标致308紧凑级轿车入手,来来探寻法系车销量惨淡的原因。

在外观方面,标致308与408车型很相似。“倒梯形”点阵式中网,中间为家族LOGO,周围用较为粗壮的镀铬装饰,很符合年轻消费者的审美。大灯组并没有跟随潮流与中网相连,而是安静的伫立在两侧,比较独特。不过可以的是,处顶配版车型采用LED光源外,其它车型均采用照明效果较差的卤素光源。

从侧面看,标致308腰线设计流畅。车身类似于溜背式造型,比以往的标致车型更时尚。车身尺寸方面,标致308的三围分别是4590*1820*1488mm。这样的数据在同等级别中属于中上等水平。尾部造型相比前脸更具辨识度。尾灯做了熏黑处理,车标两侧用熏黑的面板与LED灯装饰,凸显了运动氛围。排气管方面,标致308采用了隐藏式结构。

在内饰方面,标致车型内饰特点相信大家都比较了解——科技感强。而标致308作为标致车型也不例外。运动方向盘,大小适中,握感舒适,两侧按键没有过多的阻尼感。相比于运动方向盘的设计,更吸引我的是后方仪表盘的设计,一般车型仪表盘会刚好位于方向盘后方,这样的设计也就导致,驾驶员在观看的时候不是很方便。而标致308仪表盘设计偏上正好处于视野范围内,驾驶中,方便观看。除仪表盘外,标致308还有9.7英寸多媒体触屏。不过在高配版车型上才能见到。

在动力方面,标致308拥有1.6L与1.2T两款发动机。其中1.6L最大功率117Ps,最大扭矩150N.m。匹配5速MT或者6速手自一体变速箱。而1.2T则分为高低功率两个版本,国VI车型为高功率版,最大功率136Ps,最大扭矩230N.m,匹配6速DCT。国V车型为低功率版,匹配6速手自一体变速箱。

总的来说,标致308外观、内饰设计独特,但在配置、动力表现上却远远没有竞争对手好,另外次顶配国VI车型12.07万的售价也让消费者很难接受,所以标致308月销千辆的成绩也不是不能理解。返回搜狐,查看更多

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