英菲迪尼汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响

原标题:英菲迪尼汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响

英菲尼迪的车主前门装的丹拿232,低音表现很弱,很难满足车主日常的听音需求。为提升音响的品质,车主决定改装音响。经过朋友的推荐,来到了我们店,车主希望我们推荐性价比高的方案,车主根据我们专业的建议,选择后门加装摩雷听爱卓同轴进行补充,提升音质。

方案配置清单

后声场:摩雷听爱卓同轴喇叭

隔音:中道3毫米Q-pad ,中道超级温莎吸音棉

卸下内饰板后,只有一层薄薄的防水膜,很难起到有效的隔音效果。

撕下防水膜,车门内部空腔中只有一块止震板,这样的环境会严重影响喇叭音质。所以首先为车主爱车做车门隔音,为喇叭营造良好的发声环境。

车门钣金是全车钣金最薄弱的地方,车门内粘贴第一层止震板,增强钣金厚度与强度,减少钣金抖动,抑制钣金振动噪音。

粘贴第二层止震板,将车门密封严实,变成一个扎实的“箱体”结构,减少风噪,胎噪通过车门驾驶室的传递,同时有效提升音响音质。

安装摩雷听爱卓同轴喇叭声音通透,低音澎湃,作为后声场补充,弥补原车前声场低音不足,能使整套音响效果发挥更加出色。再为喇叭安装优质丽音圈,可以使车门内饰板与扬声器之间无缝隙,解决了扬声器声音扩散的问题。有效提升音质。

右门安装摩雷听爱卓同轴喇叭。

原车采用劣质的“黑心棉”做吸音材料,时间久了,吸音效果会越来越差。

用中道3毫米Q-pad止震板,分块粘贴到内饰板上,可以消除内饰板共振产生的噪音。

减振,隔音完成后,粘贴中道超级温莎吸音棉,快速吸收噪音。噪音在经过隔音、吸音、隔音的顺序多重过滤后,可以衰减到很小。

后记:改装后的喇叭变化很明显,低音下潜更深,层次感展现力十足,有更好的细节表现,整个声场有了全新的蜕变,简单的升级带来悦耳的声音。让车主更好的体验音乐魅力。返回搜狐,查看更多

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