众泰力帆已报案 猎豹华泰均否认破产风险传闻 平安称风险排查属常规动作

原标题:众泰力帆已报案 猎豹华泰均否认破产风险传闻 平安称风险排查属常规动作

搜狐汽车·汽车咖啡馆

10月9日晚间,有媒体报道“网曝四家中国车企将在年底申请破产”的消息在网上传播,消息来源是一张被认为是某股份银行的内部通知图片。一石激起千层浪,10月10日,网络间有关猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车或面临破产风险的传言甚嚣尘上。与此同时,上述车企也在第一时间对此事做出了回应。

10月10日下午,众泰汽车在其公众号和微博发表声明称,该破产风险排查的传闻为虚假信息,对公司声誉造成严重损害,已向公安部门报案。

力帆汽车新闻部张姓部长也在当天回应媒体采访时称破产传闻“子虚乌有”。

10月11日上午,力帆汽车发布的声明称,力帆汽车目前没有破产计划,这些不实报道对力帆的声誉造成了严重损害,并已在第一时间向公安部门报案。

据媒体报道,猎豹汽车回应称,“没有破产这回事,从来没想过要破产,也没申请过破产”。而猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军也否认了这一传闻,并称该报道为“不实报道,我们正跟对方交涉”。

10月11日午间,猎豹汽车同样通过其官方微博发布声明称相关传闻为虚假信息,该信息对猎豹汽车的声誉和品牌形象造成了严重损害,并保留追究发布和传播者的相应法律责任的权利。

此前据媒体报道,一位华泰汽车员工称,内部还未听到关于破产的说法。

而华泰汽车官方也紧随猎豹之后发布声明否认了自身处于破产风险排查的传闻,并进一步表示受汽车行业持续下行影响,其经营受到波及,目前正积极采取措施降低风险发生。而其控股的曙光股份经营一切正常,业务也在稳步有序的推进中。

据该内部通知图片显示,联系人邮箱后缀为“pingan.com.cn”,搜狐财经向平安银行方面求证上述风险排查通知是否为该银行发布,对方表示,平安银行相关部门及时根据宏观经济情况,及行业、企业经营变化等信息,定期或不定期的对存量客户进行风险排查,属于常规风险管理动作。

该通知内容显示称,“据媒体公开报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账,因此要求其各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查。”

值得一提的是,有媒体表示,虽然该图片中的内部人士确有其人,且对方就此事表示“不知道”,但是图片中有部分信息被模糊处理,其落款时间也不完整。因此,平安银行的邮件内容的真实性尚不确定,若属实,其风险排查结果也需判定上述企业是否涉及破产风险。

不过,从某种意义上而言,该传闻的真实性已显得没有那么重要。毕竟对于正处于车市寒冬的车企们来讲,淘汰赛已经加速提前而来。

从最先发布声明的众泰汽车来看,其今年不佳的业绩已是事实。根据其公布的半年报显示,报告期内,众泰汽车累计销售新车6.38万辆,同比下滑44.52%;完成销售收入 50.4亿元,同比下降50.83%;利润总额亏损2.9亿元,同比下降174.19%。仅完成年销目标的21.27%。

同时,众泰旗下的君马汽车也将被三一重工收购,此前许多君马汽车的经销商都无货可卖,大量管理和销售人员也相继离职,其位于长沙、襄阳、贵港等处的生产基地处于停摆状态。

同样对于已经报警的力帆汽车而言,下滑的业绩可能才是最让其头疼的困难。根据力帆股份发布的2019半年报显示,报告显示期内公司营业收入为51.7亿元,同比降低13.39%;归属于上市公司股东的净利润亏损9.5亿元,同比下滑859.98%;扣非净利润为9.2亿元,同比下滑931.72%。据乘联会公布的数据显示,今年1-8月,力帆汽车累计批发销量为12931辆,同比下滑68.1%。

以制造摩托车发家的力帆,虽然其在摩托车届的行业地位尚算稳固,但是随着生活水平的提高,摩托车的消费需求和质价比对于汽车而言也在相应减少。同时,其乘用车业务的发展希望也随着其出售乘用车项目基地土地和生产资质开始逐渐消失。

根据乘联会数据显示,今年1-8月,猎豹汽车累计批发销量为30951辆,同比跌52%。销量腰斩,全员降薪,对于这个拥有四个整车制造基地,具备年产50万辆的车企而言,平均月销3800辆的成绩确实说不过去。而且也正是由于产品力不足,销量不佳,猎豹汽车的大量产能只能处于闲置状态。

最后一个披露声明的华泰汽车似乎处境更加糟糕,自今年起,华泰汽车被多方债权人起诉,对于此前曝出华泰汽车在曙光持有的股份多次被冻结,尽管此次声明中其对外表示曙光股份经营正常,但其销量的下滑也难掩颓势。根据乘联会公布数据显示,华泰汽车8月的批发销量仅为83辆,1-8月累计批发销量为39688辆,同比减少26.9%。返回搜狐,查看更多

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