又一国产高档SUV升级,打破传统配1.5T,主打智能科技,等啥星途

原标题:又一国产高档SUV升级,打破传统配1.5T,主打智能科技,等啥星途

一年一度的成都车展,绝对是广大汽车爱好者的盛会,在成都车展中也涌现出不少让人眼前一亮的国产车型,比如已经开放预售的星途LX,就是一款产品力表现不错、值得期待的国产高端SUV,不过星途LX虽然已经亮相,也公布了12.79-15.59万的指导价格,但是正式上市得到10月8日,估计很多消费者都没有闲心去等它吧。

好在成都车展期间,并非只有星途LX这一款车让人心动,新宝骏RS-5也同样值得一提,虽然该车并非是成都车展上市的新车,但是该车在成都车展期间迎来了第一次智能网联方面的升级,综合产品力有所提升,而且它和星途LX一样,都是国产高端SUV,也都是紧凑型SUV,最关键的是,新宝骏RS-5的售价更低,入门只要9.78万,所以等不及星途LX或预算不足的消费者,不妨来看看新宝骏RS-5。

外观设计上星途LX和新宝骏RS-5各有千秋,星途LX更像概念车,在保证线条硬派刚硬、造型硬派的同时,星途LX还有非常潮流的细节,比如多辐式格栅、贯穿式尾灯等;反观新宝骏RS-5,作为家族首款采用"星际几何"语言的车型,该车打破传统,专门针对年轻人的审美观念进行设计,更符合如今90后的气质,撞色车顶、分体大灯都是它的特色所在。

尺寸方面,星途LX的三围尺寸和轴距比新宝骏RS-5略小,车长比新宝骏RS-5短了37mm,轴距比新宝骏RS-5短了30mm,这样的差距在紧凑型SUV上非常明显,尤其体现在后排,再加上新宝骏RS-5的后排地台非常平整,星途LX具有略微突起,所以在乘坐空间上星途LX要逊色几分。

动力上,星途LX想挑战"钢炮",配备奇瑞自主研发的1.6T发动机,性能尚可;新宝骏RS-5虽然配备1.5T发动机,没有那么强的动力,但是在稳定性表现更好,这一点用新宝骏RS-5在今年CCPC大赛的成绩来证明,在最考验汽车极限环境下操控稳定性的蛇形绕桩项目中,新宝骏以12.79S的亮眼成绩力压哈弗F7、传祺GS等对手,夺得冠军。所以新宝骏RS-5要比星途LX更适合家用,毕竟大多数人都不需要很强劲的动力,但是稳定安全的驾驶体验却非常有必要。

在智能网联方面,新宝骏RS-5具有绝对优势,这也是新宝骏RS-5的主打功能,新宝骏RS-5在成都车展期间将自己的车联网系统升级为斑马3.0,这次升级打破传统的车联网交互,加入更多便捷化十足的功能,比如在上下班高峰期时,新宝骏RS-5的车载导航会自动为驾驶者规划更合适的道路,避免限行或拥堵路段,提升出行效率,此外,这套车联网系统还有丰富的生态,用车辆就能进入饿了么并支付,下车就能拿到外卖,非常便捷;反观星途LX,它的车联网系统就比较传统,并没有特别先进的技术或者丰富的生态,相比新宝骏RS-5要逊色很多。

综上,星途LX和新宝骏RS-5虽然都是国产高端紧凑型SUV,但是这两款车型实际上的细分定位和面向的消费群众并不一样,星途LX的设计比较硬派,在动力上具有优势,适合对性能有所追求的消费者;但是更希望购买家用车的消费者,就不要等星途LX了,驾驶体验更稳定、设计时尚,还带有智能车联网系统的新宝骏RS-5反而更合适,所以对于消费者来说,在选车时一定要结合自己的实际用车需求来理性选择,不要盲从。返回搜狐,查看更多

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