说到超级跑车,很多人会想到的是法拉利、兰博基尼或保时捷

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说到超级跑车,很多人会想到的是法拉利、兰博基尼或保时捷。当然,也有少部分人会说迈凯伦。迈凯伦这几年在国内外市场上发展势头很猛,而其背景还是历史悠久的F1迈凯伦车队。

为了向 1997年F1 GTR Long Tail致敬,迈凯伦在2015年于旗下Super Series车系推出675LT这款限量作品,而后2018年入门级Sports Series车系也同样延续Long Tail传奇经典600LT,现如今已问世两年多的Super Series 720S的新变种车型已经在纽伯格林进行测试,将继续延续“长尾”经典。

至于说新车会采用什么名字,目前官方还没有确定,但由于长尾的标志将有机会被命名为“750LT”,这也意味着新车将会拥有大约750马力的输出。

除了动力输出方面的提升,这款传闻中的750LT,它将采用与675LT和600LT相同的理念,并针对车身设计与空气力学方面进行修改,除了加长车尾线条与强化空力效应之外,也将运用更大量的轻量化复合材质来减轻车身重量,进而创造出更为优异的操控性能。

从本次曝光的谍照来看,测试车的整体造型与目前在售的720S并无太大差别,但可以明显看到测试车前部拥有更夸张的头唇,同时一对空气动力学鸭翼可以在前轮前面看到。

据了解,车身也有所扩展,但具体情况不能明显看出。

车尾部分的襟翼用来增加下压力。

尾气仍然从尾灯旁边排出,在以前的LT车型上,排气装置已经过改装,可以直接从发动机舱排出后甲板,但这款车型的尾气仍然从尾灯旁边排出。

据迈凯伦CEO迈克·弗莱维特曾经表示,虽然公司一部分人希望新车能够像保时捷的GT车型一样不限制数量,但他们完全这款车的产量,因此具体这款车具体有多少的分配额,还得等到新车发布会的时候才能够知道咯~返回搜狐,查看更多

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