改完还原几经周折,丰田12代皇冠帅气VIP姿态归来!

原标题:改完还原几经周折,丰田12代皇冠帅气VIP姿态归来!

今天的主角,应该是大家的老朋友了,丰田皇冠。无论是口碑,质量,或者是品质以及美感,时至今日,他依然丝毫不过时。

再加上众所周知,广东人对皇冠那种入骨一般的不讲理热爱,在车主打造这台精品十二代皇冠的时候,那种回到过去的感觉是呼之欲出。越来越多的皇冠,开始受到年轻一代玩车人的青睐,也意味着他不再只是中年人的象征,同样的,他也可以很年轻很个性。

下面就由车主自己,来分享他和他爱车的故事。

大家好,我叫凌枫,来自广东清远的一个小城镇。这辆丰田皇冠3.0是我在18年10月份入手的,到现在刚刚好一个年头。算起来他只比大我5岁,很多人会问我,年纪轻轻的开辆那么老的车干嘛?

我承认自己本身没有大家经常所说的皇冠情怀,在此之前我自己的车是一辆锐志。有一次偶然间看到了一辆改装皇冠,是越看越中毒,他真的很符合我的改装思路,最后索性就把手上的锐志卖掉,换了皇冠。

相对来说的话,锐志车主的人群会比较年轻,而皇冠的就会偏向稳重,我自己呢,会更喜欢和皇冠的车主们一起玩耍。

刚开始接触改装的时候,看中了日规的184外观套件,心里想的是打造出一辆日规皇冠。后来发现184改装风格,的确是已经比较街了,很难在如此众多的皇冠中找到属于自己的存在感。改装不要盲目追随,玩出个性,要有自己独特的改装路线,才能够真正的去表达自己。

再到后来,就换上了一套AIMGAIN G2M轮毂,气动系统方面选择了ACCU。当初上气动不纯只是为了想趴下,或者是追求那种变态大倾角数据,而是想车子看起来,能更美,更协调。

为了可以突显审美和个性,自己是花了大力气,也是大价钱了,在某个神秘的“东方岛国”,定制了一套带程序的四圆尾灯。那个价格啊,真的几乎可以堪比一套二手锻造轮毂了。但是!它的效果是真的美到无法用语言表达,远看的时候,哈哈,甚至还有点像GTR呢 ~

俗话说得好,贵在坚持,在改装上就更是。特别是玩姿态的,要细心呵护自己的爱车,他也才会给足你面子。我相信大部分玩气动姿态的车主们啊,一定都体验过在路边抛锚,车子无法动弹的那种无奈。

当时我真的有点气馁了。拖回改装店之后,一时的气急心烦,我索性把全部改件通通都给还原了。我想,这台皇冠的改装,就此告一段落吧。直到,又有一天,我实打实从内到外地接触到了VIP这个改装风格。90年代初,日系豪华车诸如丰田皇冠、Mark II、LS400、Century以及日产公爵等等,这种素雅不夸张的感觉,不正是当初我买皇冠的初衷吗?回归初心,我又燃起了热血,我要把我的皇冠打造成彻底的VIP风格!

奔着纯VIP的目的,但再选择AIMGAIN是真的超出自己预算了,最后索性定制了一条采用了拼接融合工艺的186融合前杠,再搭配蒙娜丽莎的前铲;

中网则是从岛国定制的牛头标,黑金搭配低调也不失奢华;

头灯方面我选了日规的14代,然后改到了我的12代上,这个还真的非常考验改装师傅的手艺;

轮毂方面选用Junction Produce19寸双片锻造,因为我个人觉得这款式,有种说不出的气场!

玩上改装车之后,我结识很多志同道合的好朋友。记得有一次在深夜回家的路上,路况非常糟糕,一个大坑我来不及躲,最后把轮毂给撞变形了。当时真的很幸运,刚好一位改装车友路过,他不单只帮我安排了新轮毂送过来,最后还帮我装上了才离开,我才得以安全回家。龙哥,如果你有看到这篇文章的话,我在这真诚的和你说声,谢谢兄弟!

非常感谢车主凌枫的分享。在小编看来,这是一个非常有血有肉,且相当真实的改装车主心路历程。从一开始的中毒,到换车,再到受挫折,几乎放弃,最后回归初心,沉淀下来,去真正的打造出自己心里的作品。

这就是改装吧,车在改变着,人也同时跟着在改变着,何况,我们因为车,身边也是越来越多窝心的朋友和兄弟,不是么?

改车,爽!一直改,一直爽!

🚗 车主/ 凌枫

📷 摄影师/ Bluelych

✏ 责任编辑/ 文哲返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐