惊鸿3生!次世代MAZDA3昂克赛拉宜春上市

原标题:惊鸿3生!次世代MAZDA3昂克赛拉宜春上市

恭贺:

次世代Mazda3 昂克赛拉宜春上市会

圆满落幕

2019年10月10日

一场光与影的邂逅

一次技与艺的相遇

惊艳美感,为一见倾心而匠心独运

越级质感,为悉心陪伴而精雕细琢

悦己驾感,为技术执念而坚守初心

世代革新,为追逐理想而突破创新

次世代MAZDA3昂克赛拉

紧凑级轿车市场全新价值典范

宜春质美驾临!

The Highlights

嘉宾签到

热情洋溢的客户们纷纷到场,领取签到礼后,一同见证全新次世代MAZDA3耀目登场。

精美茶歇

品尝美食,享受豪华体验。

互动体验

舒缓的开场古风舞、劲爆的爵士舞、模特走秀,都是发布会的精彩之处。

微信红包雨也为发布会增添一丝乐趣。

领导致辞

宜春津湘万华副总经理程百希先生为发布会致辞

新车揭幕

宜春津湘万华副总经理和销售总监为新车揭幕,新车亮相,尖叫声、欢呼声覆盖了全场,似乎预示着新车大卖!

车型讲解

宜春津湘万华销售经理李家豪在现场为嘉宾讲解全新次世代Madza3 昂克赛拉。

新马三是一款超越同级,质感媲美豪华品牌的全新换代中高级精品轿车,整车车长4.662m,车宽1.797m,车高1.445m,轴距更是达到了惊人的2.726m,整车的设计采用减法美学,化繁为简,更是用匠涂工艺、手工喷漆,用阴影效果勾勒出车辆的线条。

次世代新马自达昂克赛拉全系标配有由boss公司调教的8音响、七个安全气囊、全系标配远近光一体LED大灯、电子手刹自动驻车和悦联系统等等。该车在内饰质感方面有了前所未有的突破,更是颠覆了A级这个价位的极限,在质感、豪华感和车辆静音效果的提升上让您保持驾乘愉悦。新马三采用了纯进口的蝶形仿生悬挂,让马自达的操控性兼顾了所有乘坐人员舒适性的同时,更是将驾驶乐趣提升到了巅峰;创驰蓝天的13:1高压缩比发动机搭配六速手自一体变速箱让车辆保证最好的平顺性,实现“人马一体”;连续性环闭式车身结构加上1800MPA的超高强度钢材让马自达的安全系数达到同级别最高。

价格公布

新车讲解后,宜春津湘万华销售经理李家豪先生随即公布了价格以及此次上市发布会的政策。

自由赏车

活动结束

销售经理李家豪先生和销售总监周健先生为投票嘉宾颁奖后,活动圆满结束。

美好的时光总是短暂的

让我们共同期待下一次的遇见

以人为本:

全面革新的造车哲学

在其他汽车品牌研究如何最大程度发挥机械性能时,马自达再次着眼于驾驶的本质与核心——人。基于对人类普遍性的“生理・心理”的科学分析,充分发挥人的能力,进行车辆的开发,以达到在任何驾驶场景中,都能实现更为贴近人类自然特性的驾乘感受,从而使一款工业产品能够提供给用户“活力・乐趣”的享受、充实而丰盈的生活方式。这就是马自达品牌的造车哲学。

次世代MAZDA3昂克赛拉正是马自达“以人为本”造车哲学的最新成果。

美感:

惊艳如鸿

SOUL OF KODO—“魂动”设计自问世以来,以前所未有的力量感与美感,多次斩获全球年度设计车大奖与红点设计大奖。而今,基于“魂动”设计2.0所打造次世代MAZDA3昂克赛拉,将日式美学中最为精髓的凛艳之美表现到极致。凛艳之美,是绚烂生命绽放的惊鸿艳影,追求机械所独有的侘寂美和屏息感,删繁就简,以光影变幻呈现出雅致而鲜活的造型。马自达汽车株式会社次世代MAZDA3昂克赛拉首席设计师土田康刚先生揭示了马自达“造车如艺”的设计哲学。

次世代MAZDA3昂克赛拉车身尺寸为:4662*1797*1445mm,轴距为2726mm。长度相比现款昂克赛拉增加80mm,轴距增加26mm,全面超越同级竞品车型。一条强劲有力的光影凹面从车头流动到车身,形成舒展、优雅的车身比例,犹如惊鸿掠影;车头高度降低30mm,和车尾相呼应,均采用了水平基调的设计,彰显轿跑车式的优雅美感;矩阵式进气格栅(内含主动开闭功能)搭配全新设计的“魂动之翼”镀铬饰条、LED远近光一体大灯(雾灯一体式设计),让前脸设计简洁清爽,又不失科技美感。

色彩也是马自达造型设计中重要的一部分。次世代MAZDA3昂克赛拉新增备受用户欢迎的铂钢灰车漆,采用和水晶魂动红同样的匠涂工艺打造,在不同的光线条件下,车身会呈现出流体般的机械美感。

为进一步加强“人马一体”的驾驶感,次世代MAZDA3昂克赛拉内饰设计遵循“减法美学”,致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局。中控台设计以驾驶者为中心,强调水平方向的轴线感;以人类视觉的生理特性为研究基础,次世代MAZDA3昂克赛拉减少了内饰设计中的接缝和螺丝接口,空调出风口为隐藏式的淡出设计,最大限度减少“视觉噪音”,让用户能够专注于驾驶本身。

质感:

超越同级

得益于全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”平台(以下简称SKY-VA技术平台),次世代MAZDA3昂克赛拉在空间质感、静音质感、触摸质感三大板块全面超越同级别竞品车型。

同级别中最长的车身尺寸和轴距,为次世代MAZDA3昂克赛拉的用户带来惬意舒适的空间享受;得益于溜背造型,后排乘客拥有充裕的头部空间;宽大的扶手箱与换挡操作台设计,媲美豪华品牌车型的包裹感和质感。

针对用户尤为关注的隔音降噪问题,次世代MAZDA3昂克赛拉从平台设计角度出发,进行了深度革新。首先,车身大量采用了减振树脂模块工艺,降低车身震动传导到车内的力度;其次,车身采用独特的“双壁”结构,在车身和地毯之间留出空隙,并减少地板、门板孔隙数量,以显著提升隔音效果;最后,在应对路噪方面,次世代MAZDA3昂克赛拉优化了轮胎纵向弹簧的柔性,提高了冲击入口处的刚性,实现更优良的减振效果。

卓越的NVH隔音性能,让驾乘者在次世代MAZDA3昂克赛拉车内享受纯净的音乐成为可能。新车拥有8扬声器布局和“MAZDA HARMONIC ACOUSTICS马自达环场声学音质提升”系统,天籁之声如同在车内现场演奏,直达车内的每一位乘客耳中。

驾驶的乐趣不止于车外。次世代MAZDA3昂克赛拉开关的操作也成为让车主享受驾驶乐趣的一种工具。为了提供与方向盘或踏板操作同样的驾驶乐趣,马自达工程师以0.01mm的增量调整开关操作,以此让用户感受到操作中细腻而富有质感的变化。开关、按钮制作精良,无论是按下、拉起、轻点还是转动它们,都能体验到同样出色的手感。

驾感:

悦己悦人

我们平时走路,为什么无需特别的意识,就能径直向目标方向前进?实际上,人类与生俱来的“保持平衡的能力”蕴含着生理学领域的奥秘。基于人类步行特性的科学分析,马自达工程师发现了人类保持头部稳定的两个身体奥秘:①骨盆直立状态 + 脊柱呈现S型自然姿态;②路面作用力顺畅无延迟地传递至骨盆。基于这项研究,通过全新世代SKY-VA技术平台,马自达工程师致力于让驾驶者感觉开车就像自己在奔跑一般。换句话说,让驾驶者忘记汽车的存在而下意识地行驶。这也是终极版的“人马一体”。

次世代MAZDA3昂克赛拉,以匠心雕琢一见倾心的惊艳之美;以匠艺营造前所未有的高级质感。于质,触手可及,于美,光影惊艳,质与美之间,开启中级轿车的全新世代。相信随着次世代MAZDA3昂克赛拉的上市,将为那些追求时尚潮流和渴望展示自我个性魅力、品位的年轻精英群体带来全新的选择,为他们提供更加卓越的驾控体验。

编辑:熊瑛 编审:彭晓英返回搜狐,查看更多

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