记得在 新款CX-5 发布之际,我们曾预言定位在CX-3与CX-5之间的CX-30

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记得在 新款CX-5 发布之际,我们曾预言定位在CX-3与CX-5之间的CX-30,有可能会在上市前举办预赏活动,而随着原本规划的第四季上市时间逐渐逼近。

目前率先于欧洲市场上市的CX-30,跟新一代马自达3一样是以全新Skyactiv-Vehicle Architecture车体平台为基础所打造,因此车长比CX- 3多了120mm,但比CX-5短了155mm,轴距则是设定在2,655mm,整体尺码算是介于小休旅与中型休旅之间,比较接近的对手不外乎有三菱Eclipse Cross、斯巴鲁XV、Škoda Karoq、丰田C-HR,加上新款CX-5取消百万内的入门车型后,留下的价格真空带也被解读为CX-30的售价落点,因此有可能跟上述对手重叠,不至于冲击到CX-3。

CX-30的车内空间将会比CX-3理想

CX-30的车内空间将会比CX-3理想

CX-30的车内空间将会比CX-3理想

至于动力部分,依照所公布的 油耗认证资料 ,送测的CX-30仅有一款搭载2.0升Skyactiv-G自然进气引擎的汽油车型,意味着未来上市也可能跟新一代马自达3一样,初期只提供2.0升Skyactiv-G汽油引擎,并且搭配6速手自排变速箱,最大输出预料也会比照马自达3,但有没有机会追加其它动力选项,或是导入i-Activ AWD四驱车型?这方面等到预赏那天或许就会有答案。

▲CX-30未来上市也可能跟新一代马自达3一样,初期只提供2.0升Skyactiv-G汽油引擎。返回搜狐,查看更多

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