大7座SUV销冠20款上市,全系标配10.2寸全液晶仪表盘,网友呼良心

原标题:大7座SUV销冠20款上市,全系标配10.2寸全液晶仪表盘,网友呼良心

8月份国内车市销量数字出炉,在中大型SUV细分市场中,上汽大众途昂继续以6585台的月销量占据第一的位置。在小编印象里,途昂在中大型SUV中的站位优势已经非常大,尤其是30万级别内几乎把竞品车型按在地上摩擦,在今年的成都车展上,途昂迎来了一次全新改款,2020款途昂正式上市。

相信你第一次看见途昂,被它的外观设计惊艳到,其所带来的视觉冲击力要远超市面上绝大多数车型。途昂采用了Rock-Cutting岩石切割设计理念完美的将它那份德系SUV的霸气感展现了出来,在众多城市型SUV中极具代表性。方正的头灯、锐利的线条、19寸双色大尺寸的轮毂等都非常符合时下中国消费者的审美习惯,算的上是千篇一律城市型SUV界的一股清流。

2020款途昂车身尺寸依旧和现款途昂一致,分别为5039/1989/1773mm,轴距2980mm,是目前大众品系中体型最大的SUV。超大的车身尺寸所带来的强大气场让途昂成为茫茫车海中的亮眼车型,用"巨无霸"来形容它一点也不过分,开着它行驶在路上,回头率超高。

作为一款旗舰SUV,定然是一名全面发展型选手,其内饰表现注定不会差。虽说是大家熟悉的大众味道,但途昂的内饰依旧十分具有冲击力,而这次2020款途昂在配置层面更是做出了非常大的升级,全系标配10.2英寸的全液晶仪表盘,凸显出整体内饰的科技感。作为一台豪华定位的SUV,液晶仪表盘已经成为这个级别的标志性配置,这点上2020款途昂的升级可以说是恰当好处。

在中控台部分,8寸的液晶屏幕十分抢眼,2020款途昂保留了中控液晶大屏,并升级为与途昂X一样的触控式设计,提升了整个内饰的豪华感,在操作上同样也更加方便。

在20款途昂车内,触手可及的都是德系出色的品质与工艺,豪华氛围营造得恰当好处,另外途昂超过5米的车长,也为它带来了非常宽敞的车内空间,座椅设计得体,其中2020款前排座椅增配了皮质靠腿,乘坐非常舒适,包裹性也非常好,达到了行政级的水准,可以看出这台大众旗舰级SUV在设计上的用心。

相对于宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等竞品车型来说,途昂算是一名后来者,不过它能逐步成长为同级别的销量霸主,实力定然不俗。20款途昂在售价方面与现款保持一致加量不加价的举措也令人叫好不断, 30万起步的入门价却让消费者享受到不输BBA的豪车体验,这边是大众旗舰的硬核所在。

仪表盘,网友大呼良心

8月份国内车市销量数字出炉,在中大型SUV细分市场中,上汽大众途昂继续以6585台的月销量占据第一的位置。在小编印象里,途昂在中大型SUV中的站位优势已经非常大,尤其是30万级别内几乎把竞品车型按在地上摩擦,在今年的成都车展上,途昂迎来了一次全新改款,2020款途昂正式上市。

相信你第一次看见途昂,被它的外观设计惊艳到,其所带来的视觉冲击力要远超市面上绝大多数车型。途昂采用了Rock-Cutting岩石切割设计理念完美的将它那份德系SUV的霸气感展现了出来,在众多城市型SUV中极具代表性。方正的头灯、锐利的线条、19寸双色大尺寸的轮毂等都非常符合时下中国消费者的审美习惯,算的上是千篇一律城市型SUV界的一股清流。

2020款途昂车身尺寸依旧和现款途昂一致,分别为5039/1989/1773mm,轴距2980mm,是目前大众品系中体型最大的SUV。超大的车身尺寸所带来的强大气场让途昂成为茫茫车海中的亮眼车型,用"巨无霸"来形容它一点也不过分,开着它行驶在路上,回头率超高。

作为一款旗舰SUV,定然是一名全面发展型选手,其内饰表现注定不会差。虽说是大家熟悉的大众味道,但途昂的内饰依旧十分具有冲击力,而这次2020款途昂在配置层面更是做出了非常大的升级,全系标配10.2英寸的全液晶仪表盘,凸显出整体内饰的科技感。作为一台豪华定位的SUV,液晶仪表盘已经成为这个级别的标志性配置,这点上2020款途昂的升级可以说是恰当好处。

在中控台部分,8寸的液晶屏幕十分抢眼,2020款途昂保留了中控液晶大屏,并升级为与途昂X一样的触控式设计,提升了整个内饰的豪华感,在操作上同样也更加方便。

在20款途昂车内,触手可及的都是德系出色的品质与工艺,豪华氛围营造得恰当好处,另外途昂超过5米的车长,也为它带来了非常宽敞的车内空间,座椅设计得体,其中2020款前排座椅增配了皮质靠腿,乘坐非常舒适,包裹性也非常好,达到了行政级的水准,可以看出这台大众旗舰级SUV在设计上的用心。

相对于宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等竞品车型来说,途昂算是一名后来者,不过它能逐步成长为同级别的销量霸主,实力定然不俗。20款途昂在售价方面与现款保持一致加量不加价的举措也令人叫好不断, 30万起步的入门价却让消费者享受到不输BBA的豪车体验,这边是大众旗舰的硬核所在。返回搜狐,查看更多

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