不到10万就能买单 美德日韩小型SUV大乱斗,你会PICK谁?

原标题:不到10万就能买单 美德日韩小型SUV大乱斗,你会PICK谁?

2019年静悄悄的过去了四分之三。九月、十月是收获的季节,眼看着春节就要来了,不少小伙伴都会选择在这两个月购买自己心宜的小汽车,过了首保之后开开心心的回家过年。所以九月、十月也是买车高峰期,这也就是汽车界“金九银十”的说法了。

车企和经销商自然也不可能会放过这个冲销量、冲业绩的机会,所以金九银十这两个月,堪称是4S店和厂家的双重促销季,因此车价要较平时更加优惠。

对于一些刚出来工作不久的小伙伴,在预算不高的情况下,十万元左右买合资小型SUV有哪些品牌可选呢?大叔整理了以下几款车型来供小伙伴们参考参考。

斯柯达 柯米克

官方指导价:10.59-12.84万

斯柯达在国内一直是“性价比”的代名词,柯米克自上市以来一直有着不错的销量,8月份销量6078辆,在小型SUV销量榜中排名第八位。

动力上全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力112马力,峰值扭矩145N·m,匹配5MT或6速手自一体变速器。虽说动力部分不太出色,但好在它有德系SUV品质保证,稳定和平顺既是它的亮点。

全系标配8英寸中控液晶屏和倒车影像,CNS 2.0系统支持手机App互联、自然语音识别等更顺应互联网的时下潮流。目前根据终端市场上的优惠(各地的终端售价会略有不同),十万元左右可以入手入门手动版本的车型,自动档车型则需要11万左右。

起亚 奕跑

官方指导价:6.98-8.28万

近年来随着自主品牌的崛起,曾经销量一霸的韩系车慢慢的在走下坡,销量上不去,于是起亚带来了这款超级实惠的小型SUV奕跑。

配置上谈不上有太多的亮点,入门版本的配置甚至少的可怜,但好在其它版本上的配置该有的还是配备上了,符合同级别的标准。外观和内饰的设计也符合年轻人的审美观,成本的限制使它在中控和门板上只能使用大量的塑料饰板。

动力上搭载了1.4L自然吸气发动机,最大马力100马力,峰值扭矩132.4N·m,匹配6MT或6速手自一体变速箱。

8.28万顶配的售价,合资品牌而且还是自动档,这种价格的合资车型想在市面上找第二家还真的很难,目前根据终端市场上的优惠,奕跑顶配版本落地还不到十万元,的确是一款主打实惠性价比的小车。

日产 劲客

官方指导价:9.98-13.73万

劲客是日产品牌在小型SUV市场上的后发选手,但是上市以来却并没有受到市场太大的反馈,相比于其它日系品牌在小型SUV的成功(例如缤智和XR-V),劲客的存在并没有威胁到它们,8月份销量4050辆,在小型SUV销量榜中排名第16位。

平顺好开一直是日产的拿手本领,全系搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力124马力,峰值扭矩153N·m,匹配5MT或CVT变速箱。虽然没有强大的爆发力但是应对日常用车还是完全够用的。

NVH方面,劲客在发动机舱、风噪和胎噪的噪音隔离上做的比竞争对手强很多,可以说做到了越级的表现了;另外日产的大沙发式的乘坐舒适感在劲客上也是一个优势,综合来说劲客是一辆适合居家过日子的小车。

目前根据终端市场上的优惠,十万元左右可以入手劲客CVT入门版本,十万元买一辆年轻、时尚、动感的日产SUV,值得考虑。

雪佛兰 创酷

官方指导价:9.99-13.99万

雪佛兰新一代创酷外观沿用了雪佛兰家族式的设计,整体外观十分的年轻动感;内饰上也采用了雪佛兰飞翼式双座舱设计,主要消费群体针对于年轻群体。

除了入门版本之外,其它版本都搭载了雪佛兰的MyLink车载系统以及安吉星智能车联等系统,在配置上创酷还是挺厚道的。

动力上创酷提供了1.0T 6MT、1.0T 6AT、1.3T CVT三套动力总成,其中1.0T最大马力为125马力,峰值扭矩为180N·m;而1.3T最大马力为165马力,峰值扭矩为240N·m。

目前根据终端市场上的优惠,十万元左右可以入手创酷1.0T自动入门版本,外观新潮内饰新颖,在动力上创酷也算是够用了,无奈全系3缸发动机多少还是影响了销量。

小结

作为十万元的合资入门级SUV,在国六排放标准来临之前,或许还有更多的可选性,比如:雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS、北京现代ix25和广汽三菱劲炫ASX等。

国六排放标准实施之后,许多小伙伴就只能选择符合国六排放标准的车型了。那么以上4款合资小型SUV车型中,十万元的售价你会选择哪款呢?

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