为抢救发病乘客,川航一国际航班紧急备降深圳

原标题:为抢救发病乘客,川航一国际航班紧急备降深圳

《中国机长》才上映不久,现实版再次上演!10月14日,四川航空成都直飞墨尔本的3U601上一名乘客突发疾病,航班紧急备降深圳宝安机场。

据报道,该航班备降落地之前,在空中释放了30吨燃油。有人不解:为什么要释放燃油?其实,每条航线上的燃油都是经过计算的,国际通用法则中,要确保落地的时候燃油剩余量不会超过5吨,否则飞机降落的时候会因为撞击地面产生火花,导致飞机起火甚至爆炸,引发事故。

有的飞机如果在快降落的时候燃油还未达到标准油量以下,会选择在空中多飞一会儿,将燃油消耗掉。而遇到这种紧急事故,需要立即着陆,着陆重量又超过了飞机的最大着陆重量,就只能将燃油释放掉。

放掉的燃油去哪儿了呢?答案是绝大部分机场都有专门放油区。飞机会通过飞行管制,避开城市、机场、森林上空、近地低空等,进入专门的机场放油区放油。飞机放油一般在3000米以上的高度,在这个高度释放的航空煤油,落地前已经雾化掉了,对人类生活的影响很小。

虽然如此,但不可避免的会对环境产生影响。专业人员也想了很多办法减轻影响,但完全解决飞机燃油的污染问题,还是件难事。

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