劳斯莱斯库里南,一辆优雅且古朴的顶级豪华SUV

原标题:劳斯莱斯库里南,一辆优雅且古朴的顶级豪华SUV

在一定程度上而言,我们大都数国人把豪车的定位都放在了德系的奔驰、宝马以及奥迪身上,在今年宝马就上市了一款宝马X7,该车在性能以及品质上都算非常的优越。但我们把目光放大,发现真正的顶级豪车并不仅仅局限于BBA,再往上比如保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼urus等等,这些都是非常奢侈的豪车。特别是兰博基尼urus,大家对于它的印象还是比较深的,因为它极具它,而是比这些都要高级的SUV,它就是——劳斯莱斯库里南,男人开它才算真成功,带V12双涡轮引擎,后排0噪音,比沙发还舒适。

劳斯莱斯一直是世界的顶级豪华品牌,在库里南之前劳斯莱斯只生产轿车,所以库里南也是劳斯莱斯的首款SUV,说到这里大家可能会说,劳斯莱斯在SUV上面是不是“门外汉”,库里南到底有没有足够的实力呢?而答案肯定是否定的,因为劳斯莱斯是历史一个悠久的品牌,它的车型在马路上驰骋的时候,很多硬汉越野车离诞生还差几十年,所以技术是有的,只不过之前的劳斯莱斯没有造而已。其次劳斯莱斯库里南还是采用魅影的平台共同打造的,以这个平台作为背书,库里南不仅有技术资本,而且车型也硕大,堪称顶级旗舰。

我们就先从外观上了解这款车,前脸它采用的是直瀑式的进气格栅,格栅造型方正且密集度适中,配上上方电镀式饰条与“R”标的相互结合,让它看上去非常的有气场感。大灯造型上相对古朴,利用规整的线条刻画出优雅的气息。除此之外,在前脸最大的亮点就是那个可以升降的飞天女神像,它不仅是劳斯莱斯的象征,更是奢华的代表。

车身方面,它给我们的感觉更像是一个三厢式的车型,线条上它采用的是平顺化的拉伸,但在A柱与C柱之间还采用了一根电镀亮条来装饰,这样的设计可以起到点缀的效果。车门依旧采用劳斯莱斯经典的对开设计,但在前门把手下方它依旧保留了一个钥匙插孔,这是劳斯莱斯车型对于传统设计的一种致敬。尾部算是劳斯莱斯比较经典的一个设计语言,看上去很协调也很古朴,双边双出的排气采用了一个隐藏式的设计,可能是因为劳斯莱斯的车型追求的不是运动感,所以不需要那么张扬。尺寸方面,这辆车的长宽高5341/2000/1837mm,轴距为3295mm。

步入车内,我们就会发现,劳斯莱斯并不像保时捷、奥迪那样最求那种极致的科技感,它内饰的设计风格很保守,没有悬浮式大屏,更没有全触控按键,就连中控显示屏的尺寸上它也相当低调。但是它在用料以及做工上都非常出色,所有按键都是采用电镀点缀,所有的包裹也都是真皮,中控台上实木的搭配更是极致且奢华。除此之外,我们在内饰上依旧能看到一些劳斯拉斯保留下的传统设计,譬如空调出风口是采用拉杆式的关闭开启,大小也是拨动调节,后视镜也是物理的手动调整,这些方面都是劳斯莱斯一直所坚持的理念,能给你古朴且优雅的气息。当然,作为顶级豪车,后排的乘坐是关键,后排不仅有全方位的电动遮阳帘,而且还有冰箱、多媒体、按摩等等,简直比大沙发还舒适。再者,该车该隔音降噪方面非常的夸张,坐在后排是真正能感受到0噪音的车型,静逸效果极佳。

动力上,该车无疑是一台“猛兽”,它搭载的是6.7LV12的双涡轮增压发动机,最大有571马力,最大扭矩为850牛米,与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱。这套动力系统不仅输出流畅,而且变速箱换挡的逻辑也非常平顺。

总的来说,对于售价610万的库里南,同级是真的没有对手与之抗衡,是一辆真正意义上的最顶级豪车,那么这样的一款车,男人开上它怎么能不算成功人士

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