最后的EJ20与最贵的EJ25:斯巴鲁 STi Final Edition & STi S209

原标题:最后的EJ20与最贵的EJ25:斯巴鲁 STi Final Edition & STi S209

巴鲁定於今年12月底终止 EJ20 引擎的生产,该款高转速平四涡轮引擎是现时日本本土市场销售的 WRX STi 所采用的动力配置。即将开幕的东京车展,斯巴鲁将正式发表最后一批限量555台的 STi Final Edition 。

诞生于1989年的 EJ20 两公升平四涡轮引擎最先是装备到第一代 Legacy ,及后在无数场 WRC 和纽堡林24小时等严酷赛事中历经考验,并夺下多个冠军,成为与三菱 4G63 齐名的一代名机。

2017年,搭载 WRC 规格 EJ20 引擎的 STi Type RA Nur 更在纽北跑出6分57秒的惊人圈速,再显非凡实力!

这一代 STi 从2014年推出至今已经超过五年,期间出过的特别版限量版多不胜数,要数当中性能最强悍的 EJ20 街车应当是 与 。

带粉红色饰条的前脸格栅与带 BBS 彩徽的19寸合金轮圈,是 STi Final Edition 与标准版的主要区别,厂方暂未公布性能数据及售价。

目前可以肯定的是她将跟其他限量版 STi (EJ20) 一样,沿用抽签的方式发售,本月23日开始预售报名。

EJ20 的停产并没有影响到海外市场销售的 STi ,皆因海外版 STi 搭载的是排量和转速都更低的 EJ25 引擎。北美斯巴鲁近日亦宣布了高性能限量版 STi S209 的售价 —— 64,880美元 (含885美元运费) ,这让拥有345马力+447Nm扭矩的 S209 成为有史以来最昂贵的斯巴鲁!

斯巴鲁为 STi S209 的 EJ25 2.5升平四涡轮增压引擎换上了尺寸更大的涡轮增压器和喷油嘴,涡轮增压值更从标准版 EJ25 的1.12bar增至1.3bar ……

关于 S209 的更详细介绍,可参阅本站旧文 。

STi S209 还是斯巴鲁首款在北美市场销售的 S-Line (S20x) 系列左舵车型,该车面向北美市场限量发售209台 …… 六万五千刀的叫价,在坐拥502马力中置 V8 自吸的 Corvette C8 面前,也太没竞争力了!

Subaru STi S209 '2020

2.5L H4 涡轮增压 / 6MT / 4WD / 345ps@6,400rpm / 447Nm@3,600rpm

0-100km/h: 4.0s / 极速: 255km/h+ / 整备质量: n.a / 总产量: 209

(影片及图片来源:Subaru/ 编辑:ty)返回搜狐,查看更多

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