五菱宏光PLUS之后,神车厂又一重磅新车,轴距2550mm,同样能火?

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在此前很长一段时间里,轿车都是国内汽车市场中最热销的车型,而为了满足广大消费者的不同用车需求,在多年以前轿车就已经有了细致的划分,包括小型、紧凑型、中型、大型等等。如今,这股风潮刮到了SUV领域,各厂家都看到这个新兴市场的价值所在,纷纷推出SUV产品。因此,SUV市场正如当年的轿车市场一样飞速发展,自然而然的级别划分也就越来越细致。而在这一新兴市场中,紧凑型SUV毫无疑问的成为了最炙手可热的一个细分领域,但对于那些预算有限又不想开轿车的人来说,退而求其次选择一款小型SUV也何尝不是一个好选择,所以这片看似并不肥沃的土地中却依然孕育出了许多月销破万的小型SUV产品,比如吉利缤越、长安CS35、哈弗H2等等。当然,如果真的单纯以销量论成败,不管是吉利缤越、长安CS35还是哈弗H2,都曾经是“神车厂”的手下败将。

众所周知,上汽通用五菱旗下的宝骏品牌在2017年推出的小型SUV 510单月销量曾经达到惊人的5.8万辆,但随着市场风向的转变,这种主打性价比的产品其市场份额正慢慢缩减,而诸如吉利缤越、长安CS35 PLUS等高品质国产小型SUV则开始登上历史舞台。所以与时俱进推出符合当下市场需求的产品也就成了“神车厂”谋求转型的关键所在。这不,在五菱宏光PLUS之后,神车厂就即将上市一款被誉为“小号RS-5”的重磅新车---RS-3。

作为上汽通用五菱旗下继五菱宏光PLUS之后又一款重磅新车,RS-3来自于新宝骏品牌旗下,所以你能从它身上看到新宝骏品牌的全新车标以及设计理念,比如外形方面,宝骏RS-3与更高一级的RS-5一样采用了宝骏最新的“星际几何”家族式外观设计,四边形的大嘴式进气格栅配合两侧标志性的分体式大灯组以及运动化的前杠设计,营造出很强的视觉冲击感。

而灯光组的光源上,宝骏RS-3全系标配的日行灯组采用了LED光源,部分车型的远近光采用了全LED式,高度可调则是全系标配。

侧身设计采用了极简化的设计理念,整体造型比较方正硬朗,其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组,使该车看上去更加紧凑,而侧裙轮龚部位的黑色下包围也让新车多了分越野气息。此外,新车的D柱部位还采用了黑色饰板进行过渡,使得新车呈现出一种悬浮式车顶的视觉效果。轮圈造型上,宝骏RS-3配备了17寸五幅熏黑样式,整体造型比较动感,与车身风格也比较搭调。

车尾造型融合了多种时尚化元素于一身,乍看之下甚至能从它身上看到MPV产品RM-5的影子,尤其是尾灯组的设计理念更是如出一辙,采用了分体式+一体贯穿式相结合的方式。排气系统方面,宝骏RS-3采用了隐藏式排气。至于车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm,算是一款尺寸比较紧凑型的小型SUV了,那么在内部驾乘空间上它的表现又如何呢?

来到驾驶舱,可以看出宝骏RS-3的内饰设计同样采用了家族式最新的设计理念,受制于级别限制,宝骏RS-3并没有采用RM-5以及RS-5上的一体贯穿式大屏,而是采用了一块相对传统的10.25英寸悬浮式液晶屏,下方的多功能按键区域布局也比较合理,按键的质感要明显优于宝骏510,做工用料上同样如此,更多软性材质以及缝线工艺的点缀,凸显出它定位高端的身份。此外,三幅运动方向盘也采用了最新的家族化样式,握感舒适,上面集成了很多便利性功能按键。

其他配置方面,新宝骏品牌的几款产品都比较重视车联网,宝骏RS-3同样如此,新车将根据车型不同提供全景天窗、电子手刹、手机车联网等功能,该车联网系统将支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等都能提前完成。同时,在语音方面,该配置可支持声控收发微信信息,长段语音可瞬间转化成文字,真正做到了为智能生活赋能。

而驾乘空间表现上,得益于4米3的车长以及2550mm的轴距,其后排腿部空间还是比较出色的,地板中央的凸起也不高,而座椅的填充也比较厚实,上面还加入了宝骏英文的刺绣,不管是视觉还是乘坐感受都比较出色。最后动力系统上,新车将提供自然吸气以及涡轮增压两种动力系统,其中型号为L2B的1.5L自然吸气发动机最大功率为105马力,而型号为245T的1.2T发动机其最大功率为131马力。传动系统方面则匹配手动或CVT变速箱。

总体上来看,这款“小号RS-3”作为上汽通用五菱旗下继五菱宏光PLUS之后又一款重磅新车,在外形颜值、内饰配置上都具有一定的市场竞争力。当然要想让消费者放弃510转而选择这款定位更高的产品,我想还需要在性价比上拿出足够的诚意。究竟这款新车会以怎样的姿态来到大家面前?这个月内它就要上市了,我们以拭目以待。返回搜狐,查看更多

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